Feita para durar 20 anos, nova pista da Antônio Carlos já tem buracos
Com custo de R$ 250 milhões, concreto deveria durar até 2027
Minas Gerais|Do R7 MG, com Record Minas
Inaugurada há seis anos, a nova pista da avenida Antônio Carlos, uma das principais de Belo Horizonte, deveria durar até 2027. Os problemas, no entanto, já começaram a aparecer.
Feito de concreto, o corredor exclusivo para ônibus, táxis e veículos autorizados apresenta buracos, fissuras, ferragens à mostra e até vegetação em algumas frestas.
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As obras, entregues em 2007, custaram R$ 250 milhões, com recursos da prefeitura e do Governo do Estado. Segundo especialistas, o custo é maior do que uma via pavimentada com asfalto porque o material deveria durar mais.
De acordo com o engenheiro de tráfego Frederico Rodrigues, pode ter ocorrido um erro de cálculo ou de execução.
— Ou foi um cálculo errado do dimensionamento do pavimento ou uma execução mal feita.
Conforme a BHTrans, durante o horário de pico, chegam a circular até 492 ônibus no corredor, peso que o concreto deveria suportar.
A Prefeitura de Belo Horizonte informou, por meio de nota, que “está atenta à qualidade dos serviços feitos e que o assunto está em estudo”.
