Antes de um feriado prolongado chegar, além do destino e da programação, o carro merece atenção especial. Afinal, o veículo irá transportar a família durante a viagem e precisa estar em dia para evitar problemas que podem atrasar ou interromper o programa. No entanto, se você não conseguiu fazer uma revisão detalhada no carro ou mesmo um checkup mais simples para troca de óleo e filtro, saiba que ainda dá tempo de saber se o carro tem condições de enfrentar longos quilômetros até o desejado destino. Por isso, Autos Carros separou um guia rápido com 10 itens que devem ser verificados antes de viajar. Se o veículo apresentar problemas em qualquer um desses itens, é melhor correr para o mecânico e assegurar que o reparo foi feito.Óleo e filtro: O lubrificante é essencial na vida saudável do motor de um automóvel. Deve ser trocado a cada 10.000 quilômetros ou pelo menos a cada ano bem como os filtros de óleo.Para verificar: localize a vareta (geralmente a ponta da haste é amarela ou laranja) no motor, retire-a com cuidado e veja se o lubrificante está dentro o nível marcado. Se o óleo estiver muito escuro ou se você não souber quando for trocado, faça a troca por precaução e aproveite para substituir também o filtro. Esse é o cuidado mais simples e básico que se deve ter com um automóvel.Luzes de segurança: Fora do carro com o veículo ligado, acenda farois, setas, analise a luz de freio e farois de milha. Certifique-se de que tudo está funcionando corretamente. Luzes queimadas podem render multa aplicada pela Polícia Rodoviária. O reparo é simples e rápido e a troca pode ser feita em casas de autopeças que geralmente substituem as lâmpadas queimadas sem custo extra. Sem falar na segurança essencial que elas representam em uma estrada.Freios: Fique atento a qualquer tipo de ruído que vem do freio como barulho metálico que significa desgaste acentuado das pastilhas. Em alguns casos, essa peça está tão gasta que já danificou os discos onde as pastilhas se apoiam. Se você notar algum barulho ou perceber perda de eficiência na frenagem é bom verificar com urgência. Calibragem de pneus: No posto de gasolina calibre os pneus, o que é bem fácil de fazer. Basta remover o pino e ligar a mangueira ajustando a pressão correta, que em carros de passeio fica entre 28 e 35psi. A informação correta está no manual do carro e você também pode obter pela internet. Não coloque pressão além do recomendado o que pode resultar em problemas. Se o pneu estiver perdendo pressão e murchando, é preciso ficar atento e fazer o conserto no borracheiro o quanto antes. Alinhamento e balanceamento: Ao rodar com o carro verifique se a direção parece estar "puxando" para um dos lados. Isso é sinal de que algum buraco ou desgaste prejudicaram a suspensão. O alinhamento é rápido e permite um rodar mais seguro sem falar no aumento da vida útil dos pneus. Equipamentos obrigatórios: todo veículo deve ter pneu estepe, triângulo, chave de roda e macaco dentro do porta-malas. Verifique se o carro tem esses 4 itens. Aproveite e calibre o pneu estepe em um posto de gasolina usando a mesma pressão dos pneus já instalados. Bateria: a indicação é simples. Se há demora para o carro ligar pode ser sinal de desgaste na bateria que deve ser trocada. Você pode consultar qual a amperagem exata da bateria no manual do carro e trocar em uma loja especializada, que faz isso na hora e geralmente sem custo de mão de obra. Arrefecimento: é bem fácil saber se o carro está com o sistema de arrefecimento (resfriamento do motor) em dia. Com o carro frio, verifique se o líquido está entre o nível mínimo e máximo. Se estiver fora do padrão é um indicativo de que a temperatura pode subir e prejudicar o trabalho do motor. Caso esteja abaixo do mínimo, você pode comprar aditivo próprio para radiadores e repor a quantidade olhando o nível do reservatório. Especialistas recomendam jamais colocar água que contém sais minerais que causam corrosão. O aditivo é vendido em casas de autopeças que geralmente fazem a troca ou limpeza do sistema. Mangueiras e correias: essa inspeção é simples e pode ser feita com o auxílio da luz do celular ou uma lanterna. Abra o compartimento do motor e verifique se há sinal de desgaste nas mangueiras ou nas correias do carro. Com o motor desligado, repare se nas correias há sinal de desgaste nas pontas e se os dentes (parte interna) estão em bom estado. Se houver qualquer barulho vindo do motor pode ser sinal de desgaste das correias. Documento em dia: muita gente esquece, mas o carro precisa estar com o licenciamento em dia bem como o IPVA e o DPVAT, que é o seguro obrigatório. Caso não esteja com o documento válido é melhor nem pensar em viajar com o veículo. Hoje em dia o pagamento das pendências pode ser feita pela internet e a emissão do documento atualizado pode ficar pronta no mesmo dia no Ciretran, Detran ou unidades de atendimento avançadas como o Poupatempo para os que moram em São Paulo.
