Anti Dolphin Mini: Geely Geome se torna o mais vendido na China e virá ao Brasil
Compacto que já foi flagrado e deve ser o próximo lançamento da marca por aqui
O BYD Dolphin continua sendo um fenômeno de vendas mas esse ano foi ultrapassado com boa margem pelo Geely Geome Xingyuan. O compacto que já foi flagrado e deve ser o próximo lançamento da marca por aqui. Só neste ano o Geely Geome registrou 297.803 unidades vendidas sendo 48 mil unidades apenas no mês de agosto, um crescimento de 8,4% sobre o mês de julho. Para se ter uma idaia o BYD Dolphin Mini emplacou 34 mil unidades no mês de agosto e o Dolphin ficou com 21 mil unidades.
Dados da CPCA (China Passenger Car Association), mostram que o Geely Geome tem um crescimento acelerado no segmento de compactos. A razão é o baixo preço diante da concorrência, sendo equivalente em porte ao Dolphin mas seu preço é alinhado ao Dolphin Mini por exempo, cerca de R$ 52 mil ou 79 mil yuan.
O carro tem o design circular dos carros da Geely com faróis nas extremidades e pára-choque liso, puxador de porta oculto e um desenho bem limpo como um todo. Mede 4,13m de comprimento, 1,80m de largura e 1,57m de altura com 2,65m de entre eixos. O porte é similar ao do BYD Dolphin Mini que é seu grande concorrente mas é um bem maior que o rival e tem porte de Dolphin. Mas o preço é ainda menor.O Geely tem motor elétrico de alimentado por bateria CATL de 58kwh que rende 310km no ciclo CLTC ou 85kwh com 410km de autonomia. Por dentro o carro tem painel digital de 8,8” e uma multimídia ampla de 14,6” com sistema Flyme Auto OS. A versão mais completa acrescenta câmera 540°, bancos aquecidos, carregador de celular sem fio e até controle de modos de condução.
O R7-Autos Carros já flagrou o compacto elétrico em teste pelas ruas do Brasil. Pelo fato de circular sem camuflagem, apenas com logo encoberto, o Geely Geome indica estar bem próximo do lançamento por aqui. Resta saber se vai repetir a fórmula custo benefício dos rivais, leia-se por aqui Dolphin Mini, Dolphin e Ora 03 da GWM.
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