A Volkswagen perdeu 9,5% das vendas na China só em 2024. Foram 2,9 milhões de unidades vendidas, mas uma boa parte de veículos a combustão, algo que o cliente chinês já migrou e passou a escolher marcas locais. A VW reagiu com a linha ID e os carros caros não vingaram, mas agora a marca alemã quer reconquistar o cliente com 3 novos conceitos. Estes novos veículos fazem parte da família ID.UNYX de modelos mais acessíveis para concorrer com as marcas chinesas. Thomas Ulbrich, CEO do Centro de Tecnologia da Volkswagen China (VCTC), disse em Shanghai que se trata de uma nova era de modelos elétricos ou elétricos com extensor de autonomia.O primeiro é maior dos UNYX, o Era será um SUV grande com motor elétrico e autonomia de 300 km, podendo chegar a 1.000 km com um motor a combustão com a função de gerador. O ID.EVO será um SUV compacto com arquitetura de carga rápida com 800 volts e o Aura vai ser um cupê e o veículo que está mais perto de ser lançado. Mas, isso ainda demora, pois a VW prometeu lançar esses carros como produto dentro de 34 meses. Até lá, a concorrência também vai trabalhar com força para manter seu crescimento.Fique por dentro das principais notícias do dia no Brasil e no mundo. Siga o canal do R7, o portal de notícias da Record, no WhatsApp
