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AUDI E7X entra em pré-venda na China e em meio a queda forte nas vendas

SUV elétrico tem até 750km de autonomia e busca reação da marca sem as quatro argolas

Autos Carros|Marcos Camargo JrOpens in new window

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A AUDI (em letras maiúsculas) iniciou uma nova fase na China com o lançamento do E7X, SUV elétrico de grande porte desenvolvido em parceria com a SAIC e já colocado em pré-venda no mercado chinês. O modelo é peça-chave na estratégia da marca para recuperar espaço no maior mercado automotivo do mundo — justamente em um momento de queda nas vendas e forte pressão das fabricantes locais.

Audi E7X faz parte da eletrificação da marca na China em parceria com a SAIC AUDI SAIC (China)

Em 2025 as vendas da marca caíram 5% na China e nem mesmo lançamentos e novas versões sustentaram algo mais positivo. No geral as vendas da Volkswagen desabaram 8% na região ano passado.


Audi E7X faz parte da eletrificação da marca na China em parceria com a SAIC AUDI SAIC (China)

Novo SUV elétrico da marca AUDI

O E7X faz parte da nova submarca AUDI, criada exclusivamente para a China e sem o tradicional logo das quatro argolas. O projeto nasce da joint venture entre Audi e SAIC, com foco total em tecnologia, conectividade e eletrificação — pontos considerados críticos para competir com marcas chinesas.


Audi E7X faz parte da eletrificação da marca na China em parceria com a SAIC AUDI SAIC (China)

O SUV é classificado como um modelo de grande porte e utiliza a nova Advanced Digitized Platform, arquitetura dedicada a veículos elétricos com foco em alta eficiência energética e recursos digitais avançados.

Motorização potente e autonomia elevada


Audi E7X faz parte da eletrificação da marca na China em parceria com a SAIC AUDI SAIC (China)

Na parte técnica, o AUDI E7X aposta em números que o colocam no mesmo patamar de rivais chineses premium com Potência entre 402 cv e 671 cv e versões com tração traseira ou integral (AWD). O EX7 usa plataforma elétrica de 800 volts e Baterias de até 109,3 kWh (CATL) com autonomia estimada entre 615 km e 751 km (ciclo chinês CLTC).

Audi E7X faz parte da eletrificação da marca na China em parceria com a SAIC AUDI SAIC (China)

Além das versões 100% elétricas, o modelo também terá variantes com tecnologia EREV (elétrico com extensor de autonomia), solução bastante popular na China por reduzir a ansiedade de recarga.


O pacote tecnológico inclui ainda sensores LiDAR, direção assistida avançada e forte integração digital — elementos essenciais para competir com marcas locais como BYD, Nio e Xiaomi.

O AUDI E7X simboliza a tentativa da Audi de se reinventar na China, apostando em tecnologia local, parceria com fabricantes chinesas e produtos mais alinhados ao novo perfil de consumidor. Mesmo com 617 mil unidades vendidas em 2025 a marca precisa se reinventar em meio a uma queda forte nas vendas após anos de crescimento.

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