BAIC chega ao país com 3 modelos e já anuncia fábrica no Brasil
Primeiro modelo será o T1 que terá pré venda aberta em outubro e as primeiras entregas devem ocorrer já em novembro
A BAIC é um dos cinco maiores grupos automotivos do mundo e já atua em 140 países. A marca agora ao país com operação própria e cinco modelos no radar. O primeiro modelo será o T1 que terá pré venda aberta em outubro e as primeiras entregas devem ocorrer já em novembro.
Em dezembro a operação da BAIC começa com 50 lojas cobrindo 15 metrópoles. Em 2027 chegam a cidades médias com uma meta de chegar a 150 concessionárias até o final de 2027.
A BAIC disse que já tem 30 grupos nomeados atuando em diversas partes do Brasil. O grupo esteve na coletiva de imprensa para o anúncio.T1, T2 e T5 serão os primeiros modelosOs primeiros modelos serão o T1, T2 e T5. O T5 é um SUV médio que fará o papel de flagship e será o mais equipado e mais caro com bateria de 74kw e autonomia de 660km (ciclo NEDC), 800v para recarga rápida em 17 minutos e direção autônoma L2. São 4,60m de comprimento, 1,93m de largura e 1,65m de altura com coeficiente aerodinâmico de 0,24Cx.
O Arcfox T1 tem 4,33m de comprimento, 1,57m de altura e 2,77m entre eixos com 18cm de altura do solo. “Queremos o consumidor do carro a combustão para que ele venha para o elétrico. Tem tamanho de Creta, bate em equipamento, itens de série e queremos aquele consumidor que compra patinho de borracha para que ele venha para o elétrico”, provocou Oswaldo Ramos, CEO da BAIC.
“O brasileiro quer carro elétrico compacto para usar na cidade e quer SUV híbrido mas com a cara e o gosto do brasileiro. Com as pessoas e a tecnologia certa temos condições de fazer isso e com a rede própria teremos condição de fazer isso. Tenho a missão de fazer isso de oferecer um pós venda que transmita confiança e visão de longo prazo”, diz Ramos.
“Vamos vender carros, vamos fabricar no Brasil e teremos centro de engenharia desenvolvendo carros para o mercado nacional ao gosto do público brasileiro”
A BAIC atua como marca generalista enquanto a Arcfox tem crossovers elétricos enquanto a Stelato tem modelos de luxo e “deve chegar em cerca de dois anos”, como completou Oswaldo Ramos.
Em 1958 a BAIC fez o primeiro automóvel chinês, o Jingganshan e também liderou o mercado off road por décadas na China com o BJ130. Em 1983 fundou a primeira joint venture na China e nos anos 1990 funda a Foton caminhoes e em 2002 anuncia parceria com a Hyundai e em 2005 com a Mercedes Benz. Em 2009 a BAIC compra a Saab sueca e faz parcerias com a Magna, Huawei e em 2019 lança a submarca Arcfox.Fabrica no BrasilA BAIC quer chegar em 2028 entre os dez carros mais vendidos com seus modelos da linha Arcfox. Até 2030 a marca quer chegar ao quinto lugar entre as marcas mais vendidas. Nas entrelinhas, Ramos disse que vai buscar a liderança no mercado brasileiro com a BAIC em uma visão de longo prazo.“Já temos todo o plano montado. Faltam só alguns detalhes desse plano financeiro que está na China. É produção, não vai ser kit, não vai ser CKD. Vamos usar importação só do que não for produzido no Brasil. A nossa visão é que é BAIC seja a operação número 1 fora da China”, finaliza.
✅Fique por dentro das principais notícias do dia no Brasil e no mundo. Siga o canal do R7, o portal de notícias da Record, no WhatsApp
