BMW M2 é o novo esportivo que chega ao país a partir de R$ 617,9 mil

Para os fãs de esportividade, a BMW do Brasil acaba de apresentar o M2, hatch compacto esportivo fabricado no México que desembarca em sua segunda geração.

A proposta é de um carro menor, mais baixo e eficiente para uma dinâmica esportiva mais precisa em duas versões: R$ 617.950 na versão Coupé e R$ 667.950 na variante Coupé Track.

Fruto de uma nova filosofia visual da marca, a dianteira ganha o duplo rim reduzido de forma mais harmônica, com novos farois, para-choques mais bojudos, especialmente na traseira, e rodas de 20 polegadas na traseira e 19 na dianteira, bem como bitolas mais largas.

E há muitas mudanças sob o capô, embaixo da carroceria curta e no conteúdo tecnológico do carro. O motor é o 3.0 seis cilindros em linha com 460 cv e 56 kgm de torque combinado com câmbio ZF de oito velocidades posicionado na traseira. Segundo a BMW, a gestão da temperatura do carro foi aprimorada. "Esse motor de 460 cv tem curva de torque bem plana dos seis cilindros em linha com duas turbinas, freios de seis pistões, sensor de aceleração lateral, body domain control, um carro que entra e sai rápido de curva", destaca Emilio Paganoni, gerente de treinamento de produto da BMW do Brasil.

O BMW M2 está 0,8 cm mais baixo, 3,3 cm mais largo e 10,4 cm maior que a geração anterior. Há uma melhor distribuição do calor e novidades como a suspensão multilink na traseira com sistema de ancoragem, que chega até o meio da carroceria para melhorar a rigidez torcional. Nos números de desempenho, o M2 chega a 290 km/h de velocidade máxima e o 0-100km/h é feito em 4,1 segundos.

Por dentro, o acabamento sugere esportividade, e na versão Track das imagens estão bancos M Carbon tipo concha e teto de fibra de carbono. De série, estão itens como o Driving Assistant (que inclui alerta de colisão frontal com frenagem automática, alerta de mudança de faixa e outros itens) bem como o assistente de estacionamento automático além de head up display.

O M2 tem painel com tela dupla em formato curvilíneo com 12,3 polegadas e multimídia de 14,9 polegadas. "É o carro mais divertido da linha da BMW, e o coupé já é uma referência em dinâmica e performance", diz Tiago Yoshitake, gerente de produto da BMW.

Liderança nas vendas no segmento

O esportivo chega em um bom momento para a BMW do Brasil. A marca lidera as vendas do segmento premium com 48% de market share e 58% do portfólio produzido localmente na planta de Araquari/SC.

O M2 foi apresentado na concessionária Grand Brasil em Alphaville, região nobre da Grande São Paulo. A loja destaca no showroom os modelos de alto desempenho e luxo, como o novo elétrico i7 e o SUV iX, X7 e M3 sedã. No espaço, há café, área de coworking entre outras novidades.