BYD avalia produzir carros elétricos no Canadá após redução de tarifas para o setor

A BYD pode ampliar sua presença na América do Norte com a possível instalação de uma fábrica no Canadá. A informação foi comentada pela vice-presidente executiva da empresa, Stella Li, em entrevista à Bloomberg, na qual afirmou que a montadora chinesa acompanha de perto as oportunidades abertas no país após mudanças recentes nas políticas para veículos elétricos.

Segundo a executiva, o Canadá vem adotando medidas para incentivar a produção e a adoção de carros elétricos, incluindo redução de tarifas e estímulos à cadeia produtiva. Esse movimento pode transformar o país em um novo polo industrial para montadoras globais interessadas no mercado de eletrificados.

A estratégia ganha relevância no momento em que fabricantes chinesas buscam ampliar sua presença fora da Ásia diante das barreiras comerciais impostas por Estados Unidos e Europa aos veículos produzidos na China. Nesse cenário, instalar fábricas em mercados com acordos comerciais amplos pode facilitar o acesso a diferentes regiões.

Canadá pode virar hub de exportação

Caso avance com o plano, o Canadá poderia se tornar uma base estratégica para a BYD produzir veículos elétricos destinados não apenas ao mercado local, mas também a exportações para outros países da América do Norte e até para mercados com acordos comerciais com o país.

O país tem buscado atrair investimentos da indústria de eletrificação com incentivos fiscais, programas de apoio à cadeia de baterias e políticas industriais voltadas à mobilidade elétrica. O objetivo é consolidar o Canadá como um dos principais centros de produção de veículos elétricos e componentes na América do Norte.

Para a BYD, a possível expansão também se encaixa em sua estratégia global de internacionalização. A montadora já conta com fábricas e projetos industriais em diversas regiões do mundo, incluindo América Latina, Europa e Sudeste Asiático.

Expansão global da BYD segue acelerada

A montadora chinesa vive um momento de forte crescimento global impulsionado pela demanda por veículos eletrificados. Além da liderança no mercado chinês, a empresa tem ampliado exportações e investido em novas operações industriais fora do país.

No Brasil, por exemplo, a marca deve receber uma encomenda de 100.000 veículos para o México e Argentina, o que já fez as ações da BYD se valorizarem na abertura dos mercados na Ásia. A marca, no entanto, não confirmou a encomenda.

As vendas internas da BYD recuaram 36% no começo do ano somando 400.000 unidades. No entanto, a meta é somar 1,3 milhão de unidades exportadas

Ainda não há confirmação oficial sobre local, cronograma ou modelos que poderiam ser produzidos no Canadá. Mesmo assim, as declarações da executiva indicam que a BYD acompanha atentamente o cenário regulatório e as oportunidades de expansão na região. No Canadá, fábricas como Ford e Stellantis tem grandes centros de manufatura que poderiam ser beneficiados da redução de tarifas o que permitiria a entrada de produtos montados nos EUA.

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