BYD confirma Yangwang no Brasil em 2027; marca de ultraluxo terá U8 e U9
Divisão mais sofisticada da BYD terá operação própria no país e prepara inicialmente três modelos
A BYD confirmou a chegada da Yangwang ao Brasil em 2027. Criada para ocupar o topo do grupo chinês, acima inclusive da Denza, a marca de ultraluxo deverá iniciar sua operação no segundo semestre, com uma loja flagship em São Paulo e três modelos.
Segundo Alexandre Baldy, vice-presidente sênior da BYD no Brasil, em entrevista ao jornalista Jorge Moraes, o anúncio formal da operação está previsto para novembro de 2026. Os primeiros carros confirmados são o gigantesco SUV U8 e o superesportivo elétrico U9. Um terceiro produto será revelado posteriormente.
Toyota Corolla vs BYD King estacionados lado a lado
Marcos Camargo Jr 31.07.2026
Yangwang nasceu como vitrine tecnológicaA Yangwang foi apresentada pela BYD em janeiro de 2023 com uma missão diferente daquela da marca principal: vender automóveis na faixa de 1 milhão de yuans e funcionar como vitrine das tecnologias mais avançadas do grupo.
Na estreia surgiram justamente o U8 e o U9, juntamente com a plataforma e4. Sua principal característica é o uso de quatro motores elétricos controlados individualmente, permitindo administrar torque e rotação de cada roda.
O R7 Autos Carros acompanha o U8 desde 2023, quando mostramos o SUV e antecipamos os planos da BYD de trazê-lo ao Brasil. Em 2025, U8 e U9 estiveram no Festival Interlagos, em São Paulo, onde também mostramos de perto os dois modelos. Agora, a diferença é que a própria Yangwang terá operação oficial no país.
BYD Atto 8 estacionado em rua calma de São Paulo
Marcos Camargo Jr 15.07.2026
U8 tem quase 1.200 cv e pode até flutuarO U8 é um SUV com mais de 5,3 metros de comprimento e quatro motores elétricos, um para cada roda, que entregam potência combinada próxima de 1.200 cv. Há ainda um motor 2.0 turbo a gasolina utilizado como gerador de energia, formando um sistema elétrico de autonomia estendida.
A bateria de 49,05 kWh permite até 180 km elétricos pelo ciclo chinês CLTC, enquanto a autonomia combinada supera 1.000 km em determinadas condições.
É justamente a tecnologia que tornou o U8 conhecido mundialmente. O controle independente das rodas permite executar o chamado “tank turn”, fazendo o SUV girar praticamente sobre o próprio eixo. O modelo também possui um modo emergencial de flutuação na água.
Bancos do BYD Dolphin SE
Marcos Camargo Jr 02.06.2026
U9 é o superesportivo de 1.305 cvO segundo modelo confirmado é o U9. Totalmente elétrico, ele utiliza quatro motores e desenvolve 1.305 cv. A aceleração de 0 a 100 km/h leva 2,36 segundos e a velocidade máxima declarada da versão convencional chega a 309 km/h.
Outra atração é a suspensão ativa DiSus-X, capaz de controlar individualmente os movimentos verticais das rodas. Foi justamente essa tecnologia que tornou famosos os vídeos nos quais o U9 aparece “dançando” e até saltando. A Yangwang também desenvolveu o U9 Xtreme, série limitada a 30 unidades que, segundo a BYD, alcançou 496,22 km/h em testes na Alemanha. Essa configuração, porém, não está confirmada para o Brasil.
BYD Dolphin Mini 2026
Linha tem ainda U7 e U8LNa China, a Yangwang também oferece o sedã U7, com mais de 5,2 metros e versão elétrica de quatro motores e 1.305 cv. Sua bateria Blade de 135,5 kWh proporciona autonomia anunciada de até 720 km no ciclo CLTC.Outro integrante é o U8L, versão alongada e ainda mais luxuosa do U8. A família chinesa atualmente é formada por U7, U8, U8L, U9 e U9 Xtreme. Yangwang vende pouco, mas custa muitoO volume da Yangwang é pequeno quando comparado ao restante da BYD, justamente porque a proposta é atuar em um segmento restrito. Em abril de 2025, a fabricante informou ter ultrapassado 10 mil veículos comercializados desde o lançamento da marca.Em todo o ano de 2025 foram vendidos 4.785 veículos Yangwang na China. O resultado ajuda a dimensionar sua função dentro do grupo: mais do que buscar grandes volumes, a marca serve como laboratório e vitrine para tecnologias que podem posteriormente chegar a outros produtos.
No Brasil, U8 e U9 serão justamente os responsáveis por apresentar essa nova fase da BYD. Preços e versões ainda não foram divulgados, mas a confirmação da Yangwang mostra que a empresa chinesa quer disputar também o pequeno, porém valioso, mercado de veículos de ultraluxo a partir de 2027.
✅Fique por dentro das principais notícias do dia no Brasil e no mundo. Siga o canal do R7, o portal de notícias da Record, no WhatsApp
