BYD Han é o novo sedã elétrico à venda o país por R$ 539,9 mil 

BYD Han EV tem quase 500cv e autonomia de até 550 km de autonomia

BYD Divulgação

A BYD que vem dando passos largos rumo à eletrificação no país lança no país o sedã elétrico Han com pretensões de luxo e alto desempenho. Aproveitando a ausência da Tesla no mercado nacional a chinesa BYD quer liderar o nicho de modelos elétricos de luxo no país.

Com linhas arrojadas e grade ampla além de lanternas interligadas e alguns cromados nas linhas laterais

Marcos Camargo Jr

Com grande porte e visual arrojado o Han tem 4.980mm de comprimento, 1.910 mm de largura, 1.495 mm de altura e 2.920 mm de entre eixos, pronto para disputar espaço com modelos elétricos premium das linhas Audi e BMW que tem lançamentos confirmados para o Brasil.

Interior promete itens de revestimento premium com destaque para a multimídia de 15,3´´ giratória

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E a BYD promete muito desempenho com seu conjunto mecânico: são dois motores elétricos que somam 363 kW (494 cv) com elevados 69,3 kgfm de torque máximo, com aceleração de 0 a 100 km/h em 3,9s, de acordo com a ficha técnica. A autonomia é de até 550km com uma recarga usando uma exclusiva tecnologia de baterias denominada "Blade" de lítio ferro fosfato com 76,9kwh. Com recarregador de alta potência, promete alcançar 80% de capacidade em até 25 minutos.

Com aceleração de 0-100km/h em menos de 4s, modelo chinês promete desempenho

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O visual interno traz vários elementos do BYD Tan que já conhecemos combinando elementos em couro, aço e nappa e duas telas sendo uma de 15,3" giratória no centro do console em posição elevada e um painel de instrumentos de 12,3". O pacote único de itens de serie inclui sistemas de auxílio e condução, sete airbags, rodas de liga leve aro 19", bancos dianteiros elétricos e traseiros com aquecimento e ventilação, volante com ajuste elétrico, sistema de som com 12 alto-falantes, câmeras 360 graus entre outros.

Marca quer liderar segmento premium de modelos elétricos no país aproveitando a ausência da Tesla por aqui

Marcos Camargo Jr

Assim como já ocorreu com o crossover Tan EV, que teve um facelift anunciado na China meses após o lançamento no Brasil, o sedã Han EV teve também uma atualização visual e mecânica na Ásia anunciado na última semana. A nova versão tem grade hexagonal destacada e interior com elementos mais integrados ao painel e novos padrões de revestimento. O novo modelo, que por enquanto não estará disponível aqui, tem atualizações no sistema de auxílio à condução DiPilot, 508cv (e não 494cv como o modelo recém-lançado) e até 605km de autonomia.

Novo modelo chinês tem grade destacada, maior potência e autonomia e, por hora, não estará disponível aqui

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A marca já iniciou as entrega do Tan no país e já nomeou grandes grupos de concessionários como Itavema, Dahruj, Eurobike, Saga, Servopa, IESA, Águia Branca, GNC e Parvi. Com 20 pontos de venda já confirmados a marca quer chegar até o fim de 2023 com 45 concessionárias.