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BYD Seal híbrido faz 2.000km com um tanque e pode vir ao Brasil

Motor foi atualizado com tecnologia híbrida DM de 5ª geração

Autos Carros|Marcos Camargo JrOpens in new window

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BYD Seal híbrido BYD/Divulgação

A BYD apresentou oficialmente na China o novo Seal 05 DM-i 2026, versão atualizada do sedã híbrido plug-in. O modelo agora oferece autonomia elétrica entre 55 e 128 km no ciclo CLTC e autonomia combinada de até 2.000 km, mantendo o mesmo preço da linha anterior — 79.800 yuans (cerca de US$ 11.200 ou R$ 60 mil em valores convertidos). O carro que já chegou a ser mostrado no Brasil não está confirmado pela marca porém a oferta de modelos híbridos plugin da BYD está crescendo no Brasil e o Seal PHEV poderia chegar ao país como nova alternativa ao lado do King.


BYD Seal híbrido BYD/Divulgação

Visualmente, o Seal híbrido mantém o conceito de “estética oceânica” da marca e praticamente não traz mudanças externas. O modelo mede 4,78 m de comprimento, 1,83 m de largura e 1,51 m de altura, com entre-eixos de 2,72 m. O raio mínimo de giro é de 5,5 metros. A grade dianteira automática foi eliminada nesta atualização.


BYD Seal híbrido BYD/Divulgação

No interior, o Seal 05 DM-i 2026 híbrido mantém o painel digital de 8,8 polegadas e a central multimídia de 10,1 polegadas, ambos operando pelo sistema DiLink da BYD. O novo seletor de marchas eletrônico substitui a antiga alavanca de cristal, liberando mais espaço no console central.


BYD Seal híbrido BYD/Divulgação

Entre os equipamentos de série estão seis airbags, controle de cruzeiro, bancos dianteiros com ajuste manual, sistema de som com seis alto-falantes, porta-malas de 508 litros e controle remoto do veículo via aplicativo de celular.


BYD Seal híbrido BYD/Divulgação

O conjunto híbrido utiliza a tecnologia DM de 5ª geração, combinando o motor 1.5 aspirado (99 cv e 12,8 kgfm) com o motor elétrico dianteiro de 161 cv e 21,4 kgfm. A potência combinada permite aceleração de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos. A bateria Blade de 15,87 kWh garante a autonomia elétrica ampliada e consumo médio de 3,08 L/100 km (ciclo NEDC) ou 32km/l. Em agosto, o Seal 05 DM-i registrou 13.495 unidades vendidas na China, totalizando 49.821 unidades comercializadas entre janeiro e agosto de 2025 — o que representa 2,49% das vendas acumuladas da BYD no período.

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