Cadillac Escalade IQ será o primeiro GM com condução autônoma eyes-off

A General Motors anunciou um novo ciclo de avanços tecnológicos voltados à condução autônoma e à inteligência artificial embarcada, com estreia prevista para 2028 no Cadillac Escalade IQ, SUV elétrico da marca de luxo do grupo. A principal novidade é a adoção do sistema de direção autônoma do tipo “eyes-off”, que permitirá ao motorista retirar a atenção visual contínua da estrada em condições específicas de uso, inicialmente em rodovias homologadas.

Segundo a GM, o funcionamento do sistema será claramente indicado ao condutor e aos demais usuários da via por meio de iluminação em tom turquesa no painel de instrumentos e nos espelhos externos. O sinal visual informará que o veículo está operando sob controle automatizado, embora o motorista continue responsável por reassumir a condução sempre que solicitado pelo sistema. A proposta é ampliar a segurança e reduzir a fadiga em trajetos longos, especialmente em rodovias de tráfego previsível.

A nova solução de condução autônoma será sustentada por uma arquitetura eletrônica redundante, combinando sensores lidar, radares e câmeras distribuídos por toda a carroceria. Esse conjunto permitirá o monitoramento contínuo do ambiente ao redor do veículo, com capacidade de identificar obstáculos, interpretar o tráfego e reagir a diferentes cenários, inclusive situações de risco. A GM afirma que a redundância dos sistemas é um dos pilares para garantir confiabilidade operacional em níveis mais avançados de automação.

Além da condução autônoma, a General Motors confirmou que, a partir do próximo ano, seus veículos passarão a contar com recursos de inteligência artificial integrados ao Google Gemini. A tecnologia permitirá a execução de tarefas como redação de mensagens por comando de voz, planejamento de rotas com informações contextuais — incluindo a localização de pontos de recarga próximos a determinados estabelecimentos — e suporte a atividades cotidianas durante o deslocamento.

Em uma fase posterior, a montadora pretende lançar uma inteligência artificial própria, totalmente integrada à plataforma OnStar. Essa IA será ajustada às características mecânicas e eletrônicas de cada veículo, com capacidade de fornecer informações técnicas personalizadas, como previsões de manutenção, alertas preventivos e recomendações de uso com base no padrão de condução e no estado dos sistemas do automóvel.

De acordo com a GM, tanto o sistema de condução autônoma “eyes-off” quanto as novas soluções de inteligência artificial utilizarão como base a próxima geração da plataforma de computação veicular do grupo, que também estreia em 2028. A nova arquitetura eletrônica vai unificar os sistemas de propulsão, direção, frenagem, segurança e infotainment em uma única rede de alta velocidade, com capacidade de processamento de inteligência artificial até 35 vezes superior e largura de banda até mil vezes maior em comparação com as soluções atualmente utilizadas pela empresa.

✅Fique por dentro das principais notícias do dia no Brasil e no mundo. Siga o canal do R7, o portal de notícias da Record, no WhatsApp