Chery QQ voltará ao Brasil como Omoda QQ elétrico em 2027
Hatch que marcou a primeira fase dos carros chineses no país cresceu, ganhou tração traseira e terá BYD Dolphin, Aion UT e Geely EX2 como rivais
O nome QQ está prestes a voltar às concessionárias brasileiras, mas em um carro bem diferente daquele compacto que estreou no país em 2011. Se antes era um subcompacto a combustão brigando por preço competitivo e qualidade duvidosa agora o cenário é bem diferente. A nova geração é elétrica, mede quase 4,20 metros e será comercializada como Omoda QQ, pela operação da Omoda & Jaecoo. A estreia está prevista para janeiro de 2027, segundo informação divulgada pelo jornalista João Anacleto.
As imagens dessa matéria foram publicadas pelo perfil Falando de Carro do jornalista Renato Maia e corroboram que essa estratégia está em curso e não tem desta vez relação com a Caoa.
Embora o projeto seja da Chery e o hatch seja conhecido na China como QQ3, a operação brasileira ficará com a Omoda & Jaecoo, sem participação da Caoa Chery, responsável pela antiga geração do QQ no país. Na gama nacional, o elétrico deverá ocupar a posição de entrada, abaixo dos SUVs Omoda 5 e Omoda 7.
Detalhe do acabamento da porta do Omoda E5
Marcos Camargo Jr 20.07.2026
Maior e mais eficiente
O crescimento é a diferença mais visível em relação ao QQ que o brasileiro conheceu. O novo hatch tem 4,195 metros de comprimento, 1,811 m de largura e 2,70 m de entre-eixos, conforme os dados da Chery para a versão chinesa. O porte o coloca na disputa dos hatches elétricos com BYD Dolphin, Geely EX2, GAC Aion UT e MG4 Urban, embora a posição exata do Omoda QQ nesse grupo dependa do preço definido para o Brasil.
Na China, o QQ3 usa motor instalado na traseira e tração traseira, com opções de 58 kW, cerca de 79 cv, ou 90 kW, aproximadamente 122 cv. A suspensão é independente nas quatro rodas, com conjunto McPherson na dianteira e multilink na traseira. Há versões anunciadas com 310 km ou 420 km de autonomia pelo ciclo chinês CLTC. Esse alcance serve apenas como referência: o número homologado pelo Inmetro e a configuração mecânica escolhida para o Brasil ainda precisam ser apresentados pela marca.
Bancos do BYD Dolphin SE
Marcos Camargo Jr 02.06.2026
O projeto também se distancia do antigo QQ na cabine e na capacidade de carga. A Chery informa 375 litros no porta-malas traseiro e mais 70 litros em um compartimento dianteiro. Dependendo da versão vendida na China, o painel central pode ter tela de 12,8 ou 15,6 polegadas, enquanto itens como estacionamento automático, bancos dianteiros aquecidos e carregamento de celular por indução aparecem nas configurações mais equipadas. Ainda não há confirmação de quais recursos serão mantidos no Omoda QQ brasileiro.
O preço também segue em aberto. Há uma estimativa de R$ 125 mil atribuída à apuração sobre a chegada do carro, mas a Omoda & Jaecoo ainda não divulgou tabela oficial. Com um segmento crescendo de forma acelerada também teremos mais um concorrente entre os mais de 22.000 carros elétricos compactos vendidos todo mês no país atualmente.
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