Como garantir a saúde do ar condicionado do carro em 8 dicas

No verão, as altas temperaturas fazem parte da rotina. E durante uma viagem de fim de ano ou mesmo para aproveitar o conforto térmico do automóvel é importante que o ar condicionado esteja em boas condições. Mais do que conforto, ar condicionado também é uma questão de saúde. Mas como garantir o bom funcionamento do sistema nessa época do ano e aproveitar a temperatura amena a bordo?

Veja as dicas e faça o ar condicionado do carro funcionar bem por mais tempo

O primeiro e “grande segredo” do ar condicionado é fazer o sistema funcionar. Carro parado por muito tempo ou ainda que seja usado por pouco tempo se não tiver o ar condicionado acionado pode apresentar problemas de longo prazo. O ideal é sempre fazer o ar condicionado funcionar mesmo que seja por alguns minutos. Veja agora as dicas de “saúde” do ar

Evite acionar a recirculação de ar constantemente: o ideal é sempre permitir a renovação do ar com o sistema aberto. Essa recirculação é indicada pelo símbolo de uma seta no interior do carro enquanto a renovação é permitida com o botão que mostra uma seta de fora para dentro do veículo. Seja digital, seja por botões, o símbolo é o mesmo.

Não deixe o ar-condicionado desligado por muito tempo: como qualquer equipamento elétrico, é importante sempre ligar o sistema. Carros usados só em viagens, carros antigos ou carros de uso eventual como no dia do rodízio também devem ter o ar ligado constantemente para lubrificação do sistema e circulação do gás refrigerante.

Dissipe o ar quente do veículo antes de ligar o ar-condicionado: essa dica é importante para melhorar a eficiência. Ao ligar o ar abra os vidros do carro permitindo que ar quente e viciado possa se dissipar. Alguns segundos depois feche os vidros e veja como a refrigeração irá acontecer de forma mais rápida.

Faça a limpeza do sistema regularmente: uma vez ao ano, na revisão, peça para o mecânico verificar o estado do sistema como compressor, gás e também a eficiência do sistema.

Tenha atenção ao filtro de pólen: geralmente ele fica atrás do porta-luvas. É importante fazer a troca desse item, o que custa bem pouco e também é de fácil remoção e substituição. O filtro limpo irá evitar que o sistema seja “forçado” para funcionar de forma normal.

Tenha cuidado com a exposição solar: claro que ar condicionado é mais demandado no calor, mas tomar o cuidado de estacionar o carro longe do sol, se possível, também ajuda. Películas de proteção também ajudam a filtrar o ar condicionado e melhoram a eficiência do sistema.

Tenha atenção a ruídos e barulhos estranhos: estalos, perda de força na refrigeração ou ruídos na saída do ar são sinais de que o ar condicionado precisa de manutenção.

Tenha cuidado com o compressor do ar condicionado

O compressor é um dos itens vitais para o ar condicionado. Essa peça tem vida longa que pode ser prolongada com bom uso e manutenção. O compressor do ar-condicionado tem a função de movimentar e comprimir o líquido refrigerante, essencial para o processo de resfriamento e aquecimento do ciclo de refrigeração do veículo.

“A pressão do ar-condicionado aumenta e a troca de temperaturas ocorre nos momentos adequados, proporcionando maior conforto térmico aos passageiros”, explica Valêncio, que conclui: “Problemas no compressor podem comprometer todo o sistema de refrigeração do veículo”, acrescenta.

Embora o compressor seja central no sistema, ele depende de outros componentes para funcionar corretamente. Com isso, é fundamental que todos os itens conectados ao compressor, como o condensador, os filtros, os dispositivos de expansão e o evaporador, estejam devidamente dimensionados e com as mangueiras bem direcionadas.

Manutenção

A manutenção eficaz do sistema exige equipamentos adequados, como máquina recicladora, manômetro, bomba de vácuo, multímetro, termômetro e cilindro de nitrogênio, segundo Valêncio. Entre os problemas mais comuns estão o compressor contaminado, que resulta de uma limpeza inadequada no sistema, saturando o filtro e contaminando o óleo. “Placas quebradas podem ser causadas pela sucção pela linha baixa de pressão”, explica o especialista.

Se o sistema sofrer superaquecimento, a bobina magnética pode derreter. “Isso é causado por um condensador sujo, filtro saturado ou até excesso de fluido refrigerante”, conclui Valêncio. Deste modo, para garantir o bom desempenho do compressor, a troca do condensador e dos filtros é imprescindível. A limpeza do condensador por si só não é suficiente, pois sujeiras impregnadas podem se soltar ao esquentar, contaminando totalmente o compressor. O ideal é sempre procurar um bom profissional habilitado em refrigeração para a manutenção do sistema de ar condicionado no carro.