Autos Carros [Comparativo] Onix Plus Premier ou Cronos Precision: qual o melhor sedã?

[Comparativo] Onix Plus Premier ou Cronos Precision: qual o melhor sedã?

Colocamos os dois sedãs compactos nas versões topo de linha frente a frente

Resumindo a Notícia

  • Fiat Cronos tem preços a partir de R$ 94 mil e Chevrolet Onix Plus R$ 98 mil
  • Juntos Chevrolet Onix Plus e Fiat Cronos somam mais de 40 mil unidades vendidas
  • Mesmo com paralisação na produção, Onix segue líder entre os sedãs compactos
Sedã tem transmissão automática de seis velocidades

Sedã tem transmissão automática de seis velocidades

Marcos Camargo Jr. 08.10.2021

O mercado de sedãs compactos segue na contramão dos médios. Com vendas em alta, os modelos sempre são boas opções na lista dos consumidores pela versatilidade e mesmo com preços mais altos a procura segue em forte no mercado. Chevrolet Onix Plus e Fiat Cronos, por exemplo, emplacaram mais de 40 mil unidades em 2021. Agora que o Onix voltou a ser produzido após um longo hiato de cinco meses devido à falta de peças o R7 Autos Carros colocou os dois modelos frente a frente nas versões mais caras para mostrar suas principais diferenças.

Fiat Cronos desembarcou no Brasil em 2018

Fiat Cronos desembarcou no Brasil em 2018

Guilherme Magna/04.10.2021

De um lado está o modelo que voltou a ser produzido e que já foi líder: Chevrolet Onix Plus com pacote Premier 2: De outro lado, está o já conhecido Fiat Cronos, que chegou ao mercado em 2018 e passou por um pequeno facelift neste ano, porém, aguarda o tão esperado motor turbo, que seus principais concorrentes já receberam.

Sedã tem 4,47m de comprimento, o maior da categoria

Sedã tem 4,47m de comprimento, o maior da categoria

Marcos Camargo Jr. 08.10.2021

O Chevrolet Onix Plus Premier II é a versão mais cara do sedã e com isso chega bem equipado. O modelo tem itens como Wi-Fi a bordo, carregador de celular por indução, multimídia com espelhamento de celular sem fio e sistema de concierge MyLink. Sob o capô, o Onix ainda traz o motor 1.0 turbo de 116cv e 16,3kgfm de torque com câmbio automático de seis velocidades.

Cronos Precison é a versão mais cara, ficando atrás apenas do HGT

Cronos Precison é a versão mais cara, ficando atrás apenas do HGT

Guilherme Magna/04.10.2021

Já o Cronos Precison é a versão mais cara, ficando atrás apenas do HGT (com visual esportivo). Diferente do Onix, o Cronos chega bem equipado porém não tem itens como Wi-Fi e carregador por indução. A multimídia espelha celular, porém somente via cabo e não tem internet nativa. E um outro ponto negativo é  ausência da câmera de ré e dos bancos em couro que o rival tem. Sob o capô, se encontra o veterano 1.8 e-torq de 139cv, conectado ao câmbio automático de seis velocidades.

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Estilos bem distintos

O visual mostra que são escolas diferentes de produção e carros bem distintos entre si. De um lado está o Onix que apresenta linhas mais sóbrias e discretas assim como os asiáticos valorizam. Já o Fiat Cronos apresenta visual mais agressivo e esportivo seguindo o padrão italiano. Enquanto o Chevrolet tem o padrão dos novos carros de linhas mais fluidas o Cronos é notadamente esportivo com traços conservadores em puxadores de maçanetas e outros itens cromados.

Porta-malas tem 476 litros

Porta-malas tem 476 litros

Marcos Camargo Jr. 08.10.2021

No quesito dimensões ambos carros são parecidos mas com uma vantagem para o Chevrolet. O Onix apresenta vantagem no espaço interno com 2,60m de entre eixos, 8cm mais amplo que o Cronos. O Onix Plus tem 4,47m de comprimento enquanto o Fiat Cronos tem 4,36m. Porém no espaço de porta-malas o Cronos se mostra bem superior. São 525 litros, contra 469 litros do Onix Plus.

Fiat Cronos leva vantagem em velocidades mais altas

Fiat Cronos leva vantagem em velocidades mais altas

Guilherme Magna/04.10.2021

Dia a dia

No caso do Chevrolet Onix o desempenho foi superior ao do Cronos. Um dos principais fatores do modelo mais vendido da categoria, é a motorização turbinada, que apresenta respostas mais ágeis em retomadas e acelerações. Porém a vantagem do Cronos fica nas velocidades mais altas. Com 139cv, o sedã tem mais fôlego na marcha final.

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Economia ou velocidade final?

Quando o assunto é economia de combustível, o Onix também leva a melhor. Nos trechos urbanos registramos uma média de 11,2km/l já nos trechos rodoviários a média foi de 13,9km/l usando gasolina. No caso do Cronos o motor antiquado mostra sua realidade: ele fez 8,9km/l na cidade e 11km/l na estrada abastecido com gasolina.

Modelo tem multimídia MyLink de 8 polegadas com Wi-Fi nativo

Modelo tem multimídia MyLink de 8 polegadas com Wi-Fi nativo

Marcos Camargo Jr. 08.10.2021

Andar com os dois carros lado a lado serve para perceber bem a diferença de um carro mais leve e turbinado diante de outro mais pesado e aspirado. O Onix Plus é ligeiro e mostra desempenho em rotações mais baixas. O Chevrolet pesa 1.039cv enquanto o Fiat 1.271, em boa parte por conta do motor maior quatro cilindros. Porém há uma vantagem do Cronos na estrada. Sem pressa e em rotações mais altas os 139cv fazem a diferença diante dos 116cv do Onix. Na estrada o Cronos é mais agradável sobrando força enquanto o Onix é ágil na cidade e funcione bem até cerca de 110km/h na velocidade de cruzeiro.

Outro ponto positivo para os dois modelos é o conforto a bordo

Outro ponto positivo para os dois modelos é o conforto a bordo

Guilherme Magna/04.10.2021

Outro ponto positivo para os dois modelos é o conforto a bordo. No caso do Onix a suspensão traseira com eixo de torção e barra estabilizadora auxilia na rodagem e absorção de impacto contribuindo para uma direção precisa. Apesar disso é mais baixo e raspa com certa facilidade nas valetas por ser mais “bicudo” e contar com um defletor de borracha que desprende facilmente do pára-choque. O Cronos é mais alto, tem suspensão traseira com eixo de torção, porém não conta com barra estabilizadora o que faz o carro “pular” em buracos e lombadas. Também é mais solto nas curvas embora tenha controle de tração e estabilidade como o Onix Plus. Mesmo mais esportivo na proposta o Cronos entrega conforto enquanto o Chevrolet é mais preciso e também mais duro.

Carro tem espaço suficiente para uma viagem com 5 passageiros

Carro tem espaço suficiente para uma viagem com 5 passageiros

Marcos Camargo Jr. 08.10.2021

Mesmo sendo versoes topo de linha os dois sedãs trazem DRL mas não oferecem faróis em LED. Outro detalhe é que a bordo do Fiat o acabamento parece melhor e bem mais cuidado enquanto do Chevrolet a impressão é que estamos em um modelo mais genérico mesmo com os detalhes claros do banco em couro e do aplique sobre o tabelier do painel. No caso dos bancos o do Onix é mais curto e estreito enquanto o Cronos tem revestimento em tecido com fios vermelho escuro e bom encosto transmitindo mais qualidade.

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Tudo tem um preço

Atualmente o Onix Premier II custa R$ 97.790 chegando a R$ 101 mil em alguns estados como São Paulo. Já o Cronos na versão Precision tem preços a partir de R$ 94.090 que pode chegar próximo de R$ 100 mil com pacotes que o deixam similar ao Onix, com e exceção do Wi-Fi a bordo e carregador por indução.

Caso o consumidor queira uma visual mais esportivo e não faça questão de tanto apetrecho vai encontrar no Cronos o carro ideal

Caso o consumidor queira uma visual mais esportivo e não faça questão de tanto apetrecho vai encontrar no Cronos o carro ideal

Guilherme Magna/04.10.2021

Se o comprador busca um carro esperto, que tenha um bom consumo de combustível e é equipado, vai encontrar no Onix Plus Premier II uma boa opção que ainda é mais espaçoso com seus passageiros. Caso o consumidor queira uma visual mais esportivo e não faça questão de tanto apetrecho vai encontrar no Cronos o carro ideal e com acabamento que supera o rival. Para rodar nas estradas o Fiat satisfaz muito mais. É lento nas retomadas mas traz segurança sendo muito mais potente mas para o dia a dia o três cilindros do Chevrolet se destaca.

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