Contra avanço das marcas chinesas, Stellantis prepara 16 lançamentos até 2026
Grupo mira 1 milhão de veículos vendidos na América do Sul com novos SUVs, híbridos e eletrificação no Brasil
A Stellantis confirmou uma ofensiva inédita para enfrentar o avanço das montadoras chinesas no Brasil e na América do Sul. O grupo planeja lançar 16 novos modelos até 2026, envolvendo seis marcas do conglomerado, com foco em eletrificação, novos SUVs e ampliação da gama híbrida. A meta é ambiciosa: encerrar 2026 com 1 milhão de veículos vendidos na região.
A estratégia mira diretamente concorrentes como BYD, GWM e GAC, que vêm ganhando participação no mercado brasileiro, especialmente com modelos eletrificados. Segundo a Stellantis, o plano inclui novos híbridos, atualizações mecânicas e estreias em segmentos estratégicos, como SUVs compactos, médios e grandes. Entre os destaques já confirmados estão o novo Fiat Panda, o Jeep Avenger nacional e a eletrificação gradual da linha Citroën.
Fiat amplia eletrificação e prepara novo modelo nacional
Na Fiat, a estratégia passa pela ampliação da eletrificação sem mudanças visuais profundas. A Fiat Toro com motor 1.3 turbo passará a contar com sistema híbrido leve de 48 volts, seguindo a tendência já adotada pelo grupo em outros mercados.
Outro lançamento importante será um novo modelo nacional derivado do Fiat Grande Panda, que poderá utilizar motores 1.0 ou 1.3 aspirados Firefly, além da opção 1.0 turbo T200 com sistema híbrido leve de 12 volts. Esse mesmo conjunto já equipa Pulse e Fastback híbridos, além dos Peugeot 208 e 2008 híbridos vendidos no Brasil.
Jeep aposta no Avenger nacional e amplia gama híbrida
A Jeep terá papel central na ofensiva da Stellantis. O principal lançamento será o Jeep Avenger, SUV compacto já confirmado para produção no complexo de Porto Real (RJ). O modelo deve utilizar o motor 1.0 turbo T200, com 130 cv de potência e 20,4 kgfm de torque, reforçando a atuação da marca em um segmento abaixo do Renegade.
Além disso, a Stellantis confirmou o retorno do Jeep Cherokee ao Brasil, com consumo estimado de até 16 km/l, segundo dados preliminares. Já os Jeep Renegade e Jeep Commander ganharão versões híbridas leves de 48 volts, utilizando o motor 1.3 turbo flex, o mesmo conjunto que será adotado pela Fiat Toro.
Citroën inicia oferta de carros híbridos no Brasil
A Citroën também entrará de vez na estratégia de eletrificação da Stellantis no Brasil. Os SUVs Citroën Aircross e Citroën Basalt passarão a ser oferecidos com o motor 1.0 turbo T200, que entrega 130 cv de potência, associado a sistema híbrido leve. A mudança marca o início da linha híbrida da marca francesa no mercado nacional.
Leapmotor C16 avança em testes no país
Entre os projetos mais avançados do grupo está o Leapmotor C16, SUV de grande porte que já circula em testes no Brasil. O modelo poderá ser vendido em versão 100% elétrica, com 299 cv, bateria de 81,9 kWh e autonomia declarada de até 630 km.
Há ainda uma configuração ultra híbrida, com 218 cv de potência combinada e autonomia total estimada em até 1.000 km. Apesar dos testes em andamento, a Stellantis ainda não confirmou oficialmente a comercialização do C16 no mercado brasileiro.
Outros lançamentos previstos pela Stellantis
A lista de 16 modelos também inclui veículos de nicho e menor volume, mas estratégicos para posicionamento de marca. Entre eles estão o Peugeot 3008 GT, o Peugeot e-208 GTI, o Citroën C5 Aircross, além das picapes Ram 1500 RHO e Ram 3500 Dually.
Com essa ofensiva, a Stellantis reforça sua aposta em eletrificação acessível, produção local e diversificação de portfólio, buscando manter competitividade frente ao crescimento acelerado das marcas chinesas no Brasil.
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