Empresa da Amazon, Zoox inicia serviço de robotáxis em Las Vegas
Com motor elétrico de cerca de 830cv e baterias de 130kwh
LEIA AQUI O RESUMO DA NOTÍCIA
Produzido pela Ri7a - a Inteligência Artificial do R7
A Zoox, empresa de mobilidade autônoma da Amazon, iniciou seu primeiro serviço público de robotáxis em Las Vegas, nos Estados Unidos. Depois de diversos testes ao longo dos últimos cinco anos, a famosa cidade dos cassinos recebe o serviço feito por carros elétricos e autônomos.
Com motor elétrico de cerca de 830cv e baterias de 130kwh, os veículos têm autonomia superior a 700 km de uso urbano e são operados por software. A Amazon coloca um passo à frente da Tesla, que deveria ter lançado o serviço dos robotáxis no ano passado, mas isso ainda não aconteceu.
Como funciona?
Os veículos da Zoox são elétricos, compactos, projetados especificamente para a função e não possuem volante nem pedais. Eles têm formato bidirecional e capacidade para quatro passageiros em assentos posicionados frente a frente.
O serviço está restrito a viagens de aproximadamente três milhas, cerca de 5 km, conectando pontos de Las Vegas como Resorts World, Luxor e AREA15. As corridas são gratuitas nesta fase inicial, permitindo testes com usuários e coleta de dados operacionais antes da adoção de um modelo pago.
A ideia é que o serviço funcione em um misto de transporte público e privativo, já que os carros cumprem trajetos padronizados que devem ganhar novos trechos à medida que o volume e a demanda cresçam.
Rotas definidas para começar
A estreia em Las Vegas ocorre em um ambiente com rotas previsíveis, pontos de embarque designados e grande fluxo de visitantes, o que facilita a fase de testes em vias públicas.
A iniciativa marca um avanço da Zoox em relação à Tesla, que ainda não colocou em operação uma frota de robotáxis, apesar das promessas. Ex-executivos do setor, como John Krafcik, ex-CEO da Waymo, já classificaram os planos da Tesla como prematuros.
Concorrência
Além da Zoox, a Waymo também expandiu seus serviços. A empresa recebeu autorização para operar corridas autônomas em Nova York, abrangendo áreas de Manhattan e Brooklyn, consideradas mais complexas que o ambiente de Las Vegas com trânsito mais intenso.
Com isso, a disputa pelo mercado de robotáxis avança de cenários controlados, como a Las Vegas Strip, para regiões urbanas de maior desafio operacional com mais trânsito, pedestres, motocicletas e outras variáveis.
Próximos passos
A continuidade do serviço em Las Vegas e sua eventual expansão para outras áreas da cidade vão determinar o ritmo de adoção da tecnologia. Por enquanto, a Zoox utiliza a região como campo de testes visível para o desenvolvimento de sua solução de transporte autônomo.
✅Fique por dentro das principais notícias do dia no Brasil e no mundo. Siga o canal do R7, o portal de notícias da Record, no WhatsApp
