Resumindo a Notícia
- Novidade será comercializada apenas na versão Endurance 1.4
- Utilitário tem 13 porta-objetivos, que somam 18,3 litros
- Modelo vem equipado com direção hidráulica, ar-condicionado e controle de tração e estabilidade
- Propulsor ganhou uma redução de até 11,8% no consumo de gasolina e de 8,3% com etanol
Motor tem potência de 84 cv com 116 Nm de torque com gasolina
Fiat/DivulgaçãoA Fiat lança no Brasil a nova geração da Fiorino, que será comercializada apenas na versão Endurance 1.4 por R$ 99.990. O modelo ganhou poucas mudanças visuais e manteve o motor de 1.4 litro EVO Flex, que entrega 86 cv com etanol. É importante lembrar que o utilitário é vendido no mercado brasileiro desde 1980.
Modelo tem computador de bordo digital
Fiat/DivulgaçãoEm relação às mudanças visuais, a novidade ganhou novos faróis dianteiros, que ficaram mais afilados e com máscara negra. Claro, o modelo é parecido com o atual Fiat Uno. Já a grade frontal conta com a nova logomarca Script Fiat. A traseira tem faróis grandes faróis dispostos na vertical. Por dentro, o utilitário tem 13 porta-objetivos, que somam 18,3 litros, novas saídas de ar-condicionado no formato retangular, cluster com computador de bordo com seis funções, conta-giros e hodômetro parcial digital. Além disso, traz espaço para máquina de cartão na porta, área acima do porta-luvas iluminado e novos painéis de portas.
Utilitário tem 13 porta-objetivos, que somam 18,3 litros
Fiat/DivulgaçãoProduzida em Betim, em Minas Gerais, a nova Fiorino vem equipada com direção hidráulica, ar-condicionado, vidros e travas elétricos, banco do motorista com regulagem de altura, chave com telecomando, predisposição para som, protetor de cárter, alarme e faróis de neblina, controle de tração e estabilidade, assistência de partida em rampa, entre outros equipamentos.
Traseira tem faróis grandes faróis dispostos na vertical
Fiat/DivulgaçãoJá o motor 1.4 EVO Flex ganhou ajustes para atender às novas regras de emissões e ruídos do Proconve PL7. Segundo a marca, o propulsor ganhou uma redução de até 11,8% no consumo de gasolina e de 8,3% com etanol. A potência com etanol é de 86 cv com torque de 120 Nm e com gasolina é de 84 cv com 116 Nm de torque.
Transmissão, que é manual de cinco velocidades, teve ajustes para a segunda e a terceira marchas ficarem mais curtas
Fiat/DivulgaçãoA transmissão, que é manual de cinco velocidades, teve ajustes para a segunda e a terceira marchas ficarem mais curtas, o que confere mais agilidade no trânsito urbano das grandes cidades. O câmbio também teve a quinta marcha alongada em 5% para reduzir a rotação do motor em velocidades de cruzeiro, o que melhora o consumo e reduz o ruído na cabine. A ré foi encurtada em 14% para facilitar as manobras em ladeiras.
*Em colaboração Felipe Salomão
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