Fiat Pulse 2027 ganha versão BlackMotion e fica mais barato para abrir espaço ao Jeep Avenger
Nova série custa R$ 120.480 e reforça estratégia do Pulse nas configurações aspiradas; versões Impetus e Drive T200 deixam o catálogo
O Fiat Pulse chega à linha 2027 com uma gama mais enxuta e uma mudança importante de posicionamento. Com a chegada do Jeep Avenger, produzido sobre a mesma plataforma e equipado com motor T200 Hybrid, o SUV da Fiat passa a concentrar seus esforços nas versões mais acessíveis com motor 1.3 Firefly aspirado. A principal novidade é a série especial BlackMotion, oferecida por R$ 120.480 e desenvolvida sobre o Pulse Drive 1.3 automático.
Espaço interno do Jeep Avenger Limited 2027
Marcos Camargo Jr. 12.08.2026
A reorganização deixa clara a divisão de espaço dentro da Stellantis. Enquanto o Avenger estreia com motor turbo híbrido, câmbio automático e maior tecnologia, o Pulse tenta preservar sua competitividade por preço. O Fiat começa em R$ 104.990 com câmbio manual e parte de R$ 116.990 nas configurações automáticas. O Jeep, por sua vez, foi lançado por R$ 119.990, embora as primeiras unidades da versão Altitude tenham sido oferecidas promocionalmente por R$ 114.990. Segundo a Jeep, todas as versões do Avenger utilizam o conjunto T200 MHEV de 12 volts.
Drive e Impetus fora de linha
Essa estratégia também explica a retirada das antigas versões Drive T200 e Impetus da gama do Pulse. Com preços próximos aos do Avenger, elas provocariam uma sobreposição direta entre os dois produtos.
O Pulse Audace Hybrid, de R$ 137.990, permanece como única opção intermediária com motor turbo, enquanto o Abarth continua no topo por R$ 163.490, ocupando uma faixa mais esportiva.
BlackMotion é a novidade da linha
A série especial BlackMotion utiliza como base o Pulse Drive 1.3 automático, mas acrescenta elementos visuais escurecidos e equipamentos de conveniência. Por fora, traz teto preto, rodas de liga leve de 16 polegadas, retrovisores em preto brilhante, logotipos escurecidos e acabamento inferior dianteiro em tom escuro.
A lista de equipamentos inclui central multimídia de 10,1 polegadas, câmera de ré, sensores de estacionamento traseiros e chave presencial com partida por botão. O pacote coloca a nova configuração R$ 3.490 acima do Drive 1.3 automático e reforça a proposta de oferecer aparência mais sofisticada sem recorrer ao motor turbo.
O motor 1.3 Firefly aspirado entrega até 107 cv e 13,7 kgfm com etanol. No Pulse Drive manual, trabalha com transmissão de cinco marchas. No Drive automático e no BlackMotion, é combinado ao câmbio CVT com sete marchas simuladas e modo Sport. Embora tenha desempenho mais modesto que o T200, o conjunto deve responder por uma parcela maior das vendas por causa do menor preço e do custo de manutenção potencialmente mais baixo.
Pulse híbrido segue na versão Audace
Acima da BlackMotion, o Pulse Audace custa R$ 137.990 e mantém o motor 1.0 T200 associado ao sistema híbrido leve de 12 volts. O conjunto entrega até 130 cv e 20,4 kgfm e utiliza transmissão automática CVT. A versão oferece rodas de liga leve de 16 polegadas, multimídia de 10,1 polegadas, chave presencial, câmera de ré, sensores traseiros, borboletas para trocas de marcha e volante revestido.
O Audace também permanece equipado com frenagem automática de emergência e alerta de saída de faixa. O pacote opcional Style acrescenta teto preto, rodas de 17 polegadas e carregador de celular por indução. Ainda assim, sua proximidade de preço com o Avenger deverá exigir descontos nas concessionárias para manter a atratividade.
Abarth continua como esportivo de 185 cv
O Pulse Abarth completa a linha por R$ 163.490. A versão esportiva utiliza o motor 1.3 turbo T270, com 185 cv e 27,5 kgfm, e acelera de zero a 100 km/h em 7,6 segundos. Na linha 2027, reúne teto panorâmico, banco do motorista com ajuste elétrico, rodas de 18 polegadas, painel digital de sete polegadas, multimídia de 10,1 polegadas e modo de condução Poison.
Fotos da Fiat no Salão do Automóvel 2025
A nova organização transforma o Pulse em uma alternativa de entrada mais evidente dentro da família de SUVs compactos da Stellantis. O modelo preserva versões entre R$ 105 mil e R$ 120 mil, enquanto o Avenger assume o protagonismo entre os SUVs compactos híbridos e mais tecnológicos. O Pulse também chega às 250 mil unidades produzidas desde seu lançamento, em 2021.
Preços do Fiat Pulse 2027
Versão Preço
Pulse Drive 1.3 manual R$ 104.990
Pulse Drive 1.3 CVT R$ 116.990
Pulse BlackMotion 1.3 CVT R$ 120.480
Pulse Audace T200 Hybrid R$ 137.990
Pulse Abarth T270 R$ 163.490
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