Ford aposta em novo Mondeo híbrido na China com consumo de 21,7 km/l
Sedã ganhou versão com estilo fastback em uma motorização que ainda passa longe do Brasil
Enquanto abandonou os sedãs em boa parte do mundo, a Ford segue apostando no Mondeo na China. A marca norte-americana apresentou a nova versão híbrida do modelo, agora com visual mais próximo de um fastback e números de eficiência que chegam a 21,7 km/l, além de autonomia combinada de até 915 quilômetros.
A novidade foi apresentada durante o Salão de Chongqing e amplia a linha do Mondeo em um mercado onde os sedãs continuam tendo espaço, mesmo com a crescente participação dos SUVs e dos veículos eletrificados. Produzido em parceria com a Changan, o modelo é vendido exclusivamente na China e em alguns mercados do Oriente Médio.
Não há previsão de venda em outros mercados enquanto na América do Sul a Ford vai eletrificando aos poucos sua oferta de produtos. A marca confirmou apenas a versão PHEV da Ranger para 2027 e ensaia a venda do Territory que já existe na China há três anos.
Motor do Mondeo híbridoO novo Mondeo Sport Hybrid combina um motor 2.0 EcoBoost turbo com um propulsor elétrico. O conjunto entrega 308 cv de potência combinada e utiliza uma transmissão eletrificada. Segundo a Ford, o consumo pode chegar a 4,6 litros por 100 km, equivalente a aproximadamente 21,7 km/l, enquanto a autonomia máxima declarada é de 915 km.
Visual mais próximo de um crossoverAlém do conjunto híbrido, a principal novidade está no design. O sedã recebeu uma carroceria fastback com elementos inspirados em SUVs, estratégia semelhante à adotada pela marca no Evos. O modelo traz linhas mais fluidas, lanternas com assinatura luminosa inspirada no Mustang e acabamento com apelo esportivo. 
Por dentro, o Mondeo mantém a grande tela de 27 polegadas que integra quadro de instrumentos e central multimídia, além de atualizações no sistema operacional Sync+ e carregadores sem fio para smartphones. Dimensões do Ford Mondeo híbridoCom 4,93 metros de comprimento e entre-eixos de 2,94 metros, o sedã tem dimensões próximas às do antigo Fusion vendido no Brasil, oferecendo espaço para cinco ocupantes e porta-malas de 520 litros.Ford ainda tem apenas um híbrido no BrasilNo mercado brasileiro, a Ford oferece atualmente apenas um modelo híbrido: a picape Maverick Hybrid. O sistema combina um motor 2.5 aspirado a gasolina com um propulsor elétrico e não conta com recarga externa.
A marca, porém, já estuda ampliar sua presença entre os eletrificados. Uma das alternativas é justamente o Territory híbrido, disponível na China há cerca de três anos e que poderia disputar espaço em um segmento que cresce continuamente no Brasil.Hoje, SUVs híbridos de marcas como Toyota Corolla Cross, GWM Haval H6, BYD Song Pro e os novos modelos flex de BYD e GWM vêm ampliando a participação dos veículos eletrificados no país, cenário que pode abrir espaço para novas investidas da Ford.
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