Ford apresenta Maverick Lobo com motor turbo no SEMA Show 2025: será que vem?
Picape pode dar origem a uma versão de produção em breve
No SEMA Show em Las Vegas, a Ford Maverick ganhou nova versão de perfil esportivo: a Maverick 300T, desenvolvida pela divisão Ford Performance / Ford Custom Garage para os modelos AWD (tração integral) das versões XL, XLT e Lariat.
O que era apenas um “show-truck” de exibição incorpora tecnologia e pacote que está previsto para comercialização já no ano que vem. A Ford estaria mesmo planejando versões específicas da Maverick com motor turbinado como forma de acelerar ainda mais as vendas da picape compacta nos EUA.
O motor de base permanece o bloco 2,0 litros EcoBoost, mas o turbocompressor foi substituído pela unidade de 2,3 litros do Mustang EcoBoost, gerando maior fluxo de ar. No projeto do sema show há um Intercooler da marca Mishimoto maior, calibragem ProCal 4 da Ford Performance e sistema de escapamento cat-back Borla.
A Potência estimada fica em torno dos 300 cv e torque em cerca de 43,8 kgfm (317 lb-ft) para o conjunto. Mas os dados não foram confirmados.
Na Maverick Lobo há amortecedores monotubo, barra estabilizadora de maior diâmetro, rodas de 20″ (do Mustang Mach-E GT) com pneus de alta aderência; o protótipo usou Michelin Pilot Sport 4S, recomenda-se Pirelli P Zero Elect para versão de rua. Visual com acabamento exclusivo: opção de esquema Black ou Bronze, decalques “300T”, badging Ford Performance, spoiler dianteiro Air Design e entradas de ventilação nos para-lamas.
A Maverick Lobo 300T aprofunda a estratégia da Ford de ofertar “picapes de rua” com perfil esportivo, retomando o espírito dos chamados “street trucks”. No caso da Maverick, ela parte da plataforma compacta já conhecida, mas reforça sua vocação além do utilitário urbano/pick-up leve. Vale lembrar que a própria versão Ford Maverick Lobo já trazia características de performance: suspensão rebaixada, modo “Lobo”, diferencial vetorado e acabamento diferenciado.
Para o Brasil, a Maverick ainda não é vendida oficialmente com todas as versões dos EUA ou com essas configurações de performance – o anúncio reforça que a Ford global vê valor em nichos de picapes compactas com apelo esportivo. Em um mercado onde o segmento de picapes cresce, essa abordagem pode influenciar lançamentos ou futuras estratégias da marca no País. Hoje temos a Maverick Lariat Black e também a versão Hybrid.
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