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Ford Mustang GTD será novo superesportivo com V8 de 800cv 

O modelo vai ser feito nos EUA e no Canadá com o mesmo motor da antiga geração do Shelby, ao qual sucederá

Autos Carros|Marcos Camargo Jr e Marcos Camargo Jr.

A Ford revelou nesta semana o novo Mustang GTD, a versão de alta performance do clássico carro que chega ao mercado só em 2025. Mas o que ele tem de tão especial para ser aguardado pelos fãs da marca Ford por tanto tempo?

Mantendo a geração atual, GTD usa subchassi leve para melhorar rigidez torcional
Mantendo a geração atual, GTD usa subchassi leve para melhorar rigidez torcional

Primeiro, o GTD é um Mustang somente no nome, pois sua construção remete a um carro totalmente novo. Mais baixo e com kit aerodinâmico de fibra de carbono, com direito a um grande aerofólio, ele também possui pneus de competição e melhorias no body kit que apontam futuras evoluções do Mustang.

Ford Mustang GTD
Ford Mustang GTD

O automóvel será construído na fábrica Flat Rock, em Michigan, nos Estados Unidos, e sua produção será finalizada na Multimatic, no Canadá.

O motor será um V8 de 5,2 litros supercharged turbo, solução já usada no último Shelby GT 500, que terá mais de 800 cv associados a um câmbio de dupla embreagem de oito marchas, dizem executivos da Ford. Também podem ser encontradas novidades, como o sistema de bomba de óleo, o ajuste único para o motor de alto desempenho, a nova turbina e o escapamento Akrapovic.


Motor V8 terá em torno de 800 cv, mas interior do carro ainda não foi revelado
Motor V8 terá em torno de 800 cv, mas interior do carro ainda não foi revelado

Nesse Mustang, não há porta-malas, uma vez que o carro adota um sistema de suspensão “semiativa”, com controle hidráulico para distribuir o peso uniformemente. Para completar, ele usa um sistema de monobloco inferior para melhorar sua estrutura sob alta velocidade.

Pneus Michelin Sport Cup com rodas de 20 polegadas
Pneus Michelin Sport Cup com rodas de 20 polegadas

Sobre as rodas, os pneus serão Michelin Sport Cup 2 de 20 polegadas com rodas de alumínio. Opcionalmente, a Ford também vai oferecer rodas de magnésio com freios Brembo.

Tudo isso custará caro. Executivos da marca afirmam que o Mustang GTD terá preço de US$ 300 mil, cerca de R$ 1,4 milhão de reais em valores convertidos. Além dessa versão, a Ford oferece a Dark Horse, criada para os fãs do carro de maior sucesso da marca desde 1964.

Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

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