Já são 18 anos de mercado na mesma geração, algo que nem o veterano Gol tem. Assim, o Fox chega à linha 2022 sem nenhuma novidade, mantendo duas versões equipadas com motor 1.6 MSi e esperados aumentos de preços seguindo o fenômeno visto em todo o mercado desde o início da pandemia.
Agora o Fox custa R$ 62.340 na versão Connect e R$ 67.990 na Xtreme. Na linha 2021 os valores eram R$ 57.640 e R$ 63.450, respectivamente. Feito para um público conservador vale lembrar que embora ultrapassado ele ainda emplaca cerca de 2.500 unidades por mês, acima de competidores como Renault Sandero e Fiat Uno.
Com motor 1.6 flex de até 104 cv a 5.250 rpm e 15,6 kgfm de torque a 2.500 rpm o Fox é oferecido somente com câmbio manual de cinco marchas. De série a versão Connect traz direção elétrica, controle de cruzeiro, chave do tipo canivete, ar-condicionado, faróis de neblina com função cornering light, vidros e travas elétricas, retrovisores elétricos, sistema de som Composition Touch, rodas de liga leve de 15 polegadas e volante com regulagem de altura e distância. O Xtreme tem estilo aventureiro e incorpora rodas de liga leve de 16 polegadas, câmera de ré, volante revestido em couro, rack no teto. O único opcional para o modelo de entrada são faróis com máscara negra, retrovisores pintados de preto, tapetes de tecido e rodas aro 15 com desenho diferente por R$ 250.