Geely completa um ano no Brasil com 25 mil carros vendidos e confirma produção nacional de dois modelos
Marca chinesa celebra primeiro ano de operação com crescimento acelerado, amplia rede para 43 concessionárias e prepara fabricação do EX2 e do EX5 EM-i no Paraná
A Geely completa nesta semana seu primeiro ano de operação oficial no mercado brasileiro consolidando uma das estreias mais rápidas da atual fase de expansão das montadoras chinesas. Em pouco tempo a Geely já incomoda players como BYD e GWM colocando modelos como o EX2 entre os mais vendidos enquanto o EX5 EM-i também crescer entre híbridos plugin.
Geely EX2 Max verde estacionado em São Paulo
Marcos Camargo Jr. 16.07.2026
Em apenas 12 meses, a fabricante alcançou a marca de 25 mil veículos vendidos, ampliou sua rede para 43 concessionárias e confirmou que iniciará ainda em 2026 a produção nacional dos modelos EX2 e EX5 EM-i no Complexo Ayrton Senna, em São José dos Pinhais (PR).
A Geely chegou ao país em parceria com a Renault apostando inicialmente em veículos eletrificados. Somente no primeiro semestre de 2026, a Geely acumulou mais de 18 mil emplacamentos, desempenho suficiente para colocá-la entre as fabricantes que mais cresceram no mercado brasileiro.EX2 foi o grande responsável pelo crescimentoO principal protagonista desse desempenho foi o Geely EX2, hatch elétrico que rapidamente se tornou um dos modelos mais vendidos da categoria. Em junho, o veículo registrou mais de 4,3 mil emplacamentos, impulsionando a marca ao melhor mês desde o início das operações brasileiras.
Além do preço competitivo, o EX2 ajudou a Geely a ampliar sua presença no varejo, segmento em que o modelo passou a disputar espaço diretamente com rivais como BYD Dolphin Mini e GAC Aion UT.
GEELY EX5 tem autonomia de 413 km
Produção nacional começa ainda em 2026Durante a comemoração do primeiro ano de operação, a Geely confirmou que iniciará ainda neste ano a fabricação nacional de dois produtos.
O EX2, elétrico compacto, e o EX5 EM-i, SUV híbrido de autonomia estendida, serão produzidos no Paraná por meio da parceria industrial com a Renault. A nacionalização deve reduzir prazos de entrega, ampliar a competitividade da marca e minimizar os impactos do aumento gradual das tarifas de importação sobre veículos eletrificados.
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