Geely confirma produção nacional do EX2 no Paraná

A Renault Geely do Brasil confirmou a produção nacional do Geely EX2 no Complexo Ayrton Senna, em São José dos Pinhais (PR). O hatch compacto elétrico será montado na unidade Curitiba Veículos Utilitários (CVU) e se tornará o segundo modelo da marca produzido localmente sobre a plataforma GEA (Global Intelligent Electric Architecture).

O anúncio acontece em meio ao crescimento das vendas do EX2 no mercado brasileiro. Lançado no país no fim de 2025, o modelo vem ampliando sua participação no segmento de elétricos compactos. Em maio de 2026 o EX2 emplacou 4.321 unidades, seu melhor mês de vendas de novembro de 2025 quando a operação de comercialização foi iniciada.

A aposta da Geely no modelo também se apoia nos resultados globais. Em 2025, o EX2 foi o carro elétrico compacto mais vendido do mundo e liderou o mercado chinês considerando todos os segmentos, acumulando 465.775 unidades comercializadas ao longo do ano.

Segundo Ariel Montenegro, presidente e diretor-geral da Renault Geely do Brasil, a produção local representa uma etapa importante da estratégia industrial da empresa.

“Produzir o EX2 no Complexo Ayrton Senna representa mais do que nacionalizar um veículo. É um passo estratégico para consolidar a Renault Geely do Brasil, combinando tecnologia global com uma base industrial local”, afirmou o executivo.

A fabricação nacional também reforça a relevância do Brasil dentro da estratégia internacional da Geely e do Grupo Renault. A parceria entre as duas empresas faz parte do plano estratégico FutuREady, que prevê a ampliação da presença da fabricante chinesa em mercados fora da Europa por meio de acordos regionais. Hatch elétrico aposta em autonomia e tecnologiaO Geely EX2 utiliza a arquitetura GEA, desenvolvida especificamente para veículos eletrificados do grupo chinês. O hatch mede cerca de 4,13 metros de comprimento, 1,80 m de largura, 1,57 m de altura e possui entre-eixos de 2,65 metros.A motorização é composta por um motor elétrico dianteiro de 116 cv e 15,3 kgfm de torque. A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em aproximadamente 9 segundos.

A bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) possui capacidade próxima de 42 kWh e permite autonomia superior a 360 quilômetros no ciclo chinês CLTC. Para o mercado brasileiro, os números ficam próximos de 300 quilômetros em uso real, dependendo das condições de condução.O modelo também oferece carregamento rápido em corrente contínua, além de recursos como central multimídia integrada, painel digital, atualizações remotas (OTA), assistentes eletrônicos de condução e pacote de conectividade. Geely passa a ocupar polo automotivo do ParanáA chegada do EX2 à linha de montagem da Renault amplia o volume de veículos eletrificados produzidos no Paraná e reforça a utilização da estrutura industrial já existente no complexo.O acordo coletivo firmado entre empresa, trabalhadores e sindicato em abril deste ano foi apontado pela Renault Geely como um dos fatores que permitiram a viabilização do novo projeto industrial.

Mercado de elétricos em forte altaSegundo projeções da Anfavea, o Brasil deve ultrapassar a marca de 150 mil veículos elétricos vendidos em 2026, impulsionado pela chegada de novos fabricantes, aumento da produção local e crescimento da infraestrutura de recarga.

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