Geely convoca mega recall de 74 mil carros por falha no sistema de condução assistida

A Lynk & Co, marca pertencente ao grupo Geely, convocou um recall de 74.037 veículos na China devido a uma possível falha no sensor LiDAR utilizado pelos sistemas avançados de assistência ao motorista. A campanha começou nesta segunda-feira (24) e envolve quatro modelos eletrificados produzidos ao longo de 2025.

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Geely EX2 Max verde estacionado em São Paulo

Marcos Camargo Jr. 16.07.2026

Estão incluídas unidades dos Lynk & Co 900, 10 EM-P, 07 e 08 fabricadas entre 8 de janeiro e 10 de dezembro de 2025. O procedimento foi registrado pela Zhejiang Geely Automobile junto à Administração Estatal de Regulamentação do Mercado da China, órgão equivalente aos responsáveis pela fiscalização de recalls no Brasil.Segundo o comunicado, oscilações no processo de fabricação do fornecedor podem ter danificado o circuito integrado responsável pela alimentação elétrica do LiDAR. O defeito pode comprometer a capacidade do sistema de condução assistida de reconhecer, alertar o motorista ou reagir diante de determinados objetos. Em condições extremas, a falha representa risco de acidente. As informações constam no aviso divulgado pelas autoridades chinesas⁠.

O LiDAR utiliza feixes de laser para calcular distâncias e construir uma representação tridimensional do ambiente ao redor do automóvel. Nos veículos da Lynk & Co, as informações captadas pelo equipamento são combinadas com câmeras e outros sensores para alimentar recursos como frenagem automática, controle de velocidade adaptativo e assistência de permanência em faixa. Apesar do nível de tecnologia, esses sistemas continuam sendo classificados como assistência à condução e não dispensam a supervisão do motorista.Recall terá troca gratuita do LiDARA Lynk & Co substituirá gratuitamente o módulo LiDAR dos carros afetados. A fabricante também utilizará sua plataforma conectada para procurar sinais preliminares da falha e avisar os proprietários antes que o equipamento deixe de funcionar corretamente. Os clientes identificados serão chamados pelo serviço de atendimento da marca para agendar o reparo.

A empresa informou ainda que oferecerá prioridade no atendimento e serviço de retirada e entrega do veículo. Unidades que já passaram pela substituição do LiDAR nas concessionárias não precisarão realizar novamente o procedimento.Relatos de proprietários começaram a ganhar espaço na China a partir de junho. Em alguns casos, o painel apresentava uma mensagem de falha no LiDAR dianteiro e desativava imediatamente as funções mais avançadas de assistência à condução. As reclamações aumentaram no fim de julho e antecederam a formalização da campanha.

O número chama atenção porque os quatro modelos somaram aproximadamente 147,8 mil unidades comercializadas no mercado chinês durante 2025. Dessa forma, o recall equivale a cerca de metade do volume registrado por esses veículos naquele ano.Geely também convoca o Galaxy M9O problema não ficou restrito à Lynk & Co. A Geely anunciou paralelamente o recall de 18.878 unidades do SUV Galaxy M9, fabricadas entre 20 de julho e 26 de outubro de 2025. O componente apresenta a mesma possibilidade de dano no circuito de alimentação do LiDAR e também será substituído gratuitamente.Somadas, as duas campanhas atingem 92.915 automóveis de cinco modelos pertencentes ao grupo Geely. No caso do Galaxy M9, a falha pode fazer o sistema de condução assistida ser desativado ou impedir sua inicialização. As autoridades chinesas relacionam os dois recalls ao mesmo problema de produção⁠.

A Lynk & Co foi criada em 2016 com participação da Geely e da Volvo. Atualmente integrada à estrutura da Zeekr, a marca concentra seu portfólio em automóveis elétricos e híbridos plug-in posicionados acima dos modelos tradicionais da Geely. A marca já confirmou sua estreia por aqui no próximo ano.

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