Logo R7.com
Logo do PlayPlus
Publicidade

GM inicia vendas do Monza 2023 na China: e aqui? 

Modelo vem equipado com motor 1.0 e 1.3 turbo e interior mais refinado

Autos Carros|Marcos Camargo Jr. e Marcos Camargo Jr.

Modelo conta com uma ampla grade frontal com faróis afilados
Modelo conta com uma ampla grade frontal com faróis afilados Modelo conta com uma ampla grade frontal com faróis afilados

A Chevrolet iniciou as vendas do novo Monza na China. Lançado em 2019, o modelo é maior que o nosso Onix Plus e agora ganhou uma nova roupagem que pode antecipar as mudanças para a família de compactos no Brasil. Com opção de motor 1.0 e 1.3 turbo o Monza aposta em interior mais refinado. Será que esse carro teria boas chances no Brasil?

Traseira traz grandes faróis dispostos na horizontal, que são parecidos com o Onix Plus
Traseira traz grandes faróis dispostos na horizontal, que são parecidos com o Onix Plus Traseira traz grandes faróis dispostos na horizontal, que são parecidos com o Onix Plus

Repare que o visual dianteiro tem semelhança com o modelo Seeker, de perfil aventureiro, com faróis divididos tal qual também o Equinox que traz essa nova linguagem visual. Pára-choque dianteiro e traseiro ganharam desenho mais “quadrado” que sugerem tamanho maior para o sedã mas repare que até mesmo as lanternas são iguais apenas com novo arranjo dianteiro.

Interior traz duas grandes telas que servem de painel de instrumentos e central multimídia
Interior traz duas grandes telas que servem de painel de instrumentos e central multimídia Interior traz duas grandes telas que servem de painel de instrumentos e central multimídia

Por dentro a ideia é oferecer maior refinamento. O painel menor dá lugar a duas telas integradas inspirado nos modelos premium como Mercedes-Benz. Há um acabamento de couro no tabelier mostrando um avanço em relação aos modelos que temos no Brasil.

Monza vem com motor 1.0 turbo tricilíndrico com injeção direta a gasolina que desenvolve 124cv e 17,3kgfm de torque
Monza vem com motor 1.0 turbo tricilíndrico com injeção direta a gasolina que desenvolve 124cv e 17,3kgfm de torque Monza vem com motor 1.0 turbo tricilíndrico com injeção direta a gasolina que desenvolve 124cv e 17,3kgfm de torque

Por lá há duas opções de motores e diferente do que dizem alguns críticos a GM não aboliu os motores turbinados. Para eles o Monza vem com motor 1.0 turbo tricilíndrico com injeção direta a gasolina que desenvolve 124cv e 17,3kgfm de torque. Com etanol seria um motor de quase 130cv por aqui, algo semelhante ao que o Fiat Pulse oferece.

Publicidade
Modelo conta com detalhes cromados na dianteira
Modelo conta com detalhes cromados na dianteira Modelo conta com detalhes cromados na dianteira

Para quem deseja algo a mais o carro oferece ainda o 1.3 também de três cilindros com 163cv e 23,5kgfm de torque. São 30cv a mais do que a versão oferecida aqui no Tracker e que deve estrear com a nova Montana. Há duas opções de câmbio: seis marchas automático ou a mesma relação de transmissão porém com dupla embreagem de desempenho mais ágil. Também há opção de motor 1.5 aspirado de 109cv.

Opinião e CONSUMO REAL NOVO ONIX Plus Premier 1.0 turbo. Veja o vídeo!

Vale lembrar que embora a GM descarte esse modelo para o nosso mercado (indicando também que o Cruze pode estar perto do fim) o Monza é comercializado no México com o nome de Cavalier, uma linhagem tradicional de sedãs compactos por lá.

Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

Últimas

Utilizamos cookies e tecnologia para aprimorar sua experiência de navegação de acordo com oAviso de Privacidade.