HAVAL H6 marca estreia no Brasil com motor híbrido de 393 cv

A Great Wall Motors (GWM) apresenta hoje no mercado brasileiro o HAVAL H6 (pronuncia-se Hával) com estreia marcada para o primeiro trimestre de 2023. Baseado na atual geração do Haval, que é líder de mercado há 11 anos na China, o SUV médio tem motor híbrido com solução inédita.

O Brasil vai receber o HAVAL H6 híbrido plugin com motor 1.5 turbo P4 associado a dois motores elétricos alimentados por bateria de íons de lítio de 34kw, a maior do segmento, e sistema de tração integral “e-traction”. Com isso a promessa da GWM é uma autonomia de 170km apenas no modo elétrico. A transmissão é do tipo automática com duas relações de marcha DHT-130.

O conjunto soma 393cv e 76kgfm de torque. “É um carro elétrico com suporte do motor a combustão”, diz Oswaldo Ramos, diretor comercial da GWM.

Mesmo com o uso da gasolina no motor a combustão a GWM fala em emissões 10x menores e consumo 5X menor do que um equivalente a combustão. A carga da bateria é feita em wallbox no intervalo de 5h ou 10h em tomadas aterradas comuns. Outro ponto inédito é que o HAVAL H6 pode ser recarregado em pontos de alta potência em 29 minutos.

“Enquanto há uma discussão de matriz energética temos a resposta com produtos híbridos e híbridos plugin. Teremos 10 lançamentos em 3 anos e no primeiro semestre de 2024 teremos a pick-up produzida em Iracemápolis”, diz Ramos.

Visualmente o HAVAL H6 é derivado da versão topo de linha “Premium” com detalhes exclusivos para o mercado brasileiro. Saem os cromados e o logotipo grande da marca na tampa traseira. Entram frisos e acabamentos em “black piano” com estilo mais sofisticado que é também tendência.

Além das rodas com desenho exclusivo, os emblemas da marca são menores em relação aos modelos oferecidos em outros mercados. A parte interna com luzes de coloração azul exclusivas para o Brasil é o revestimento é na cor preta. A engenharia da GWM revelou que a suspensão do HAVAL H6 está “80% pronta” para chegar a uma calibração mais precisa bem como a direção mais firme como no mercado europeu.

Estratégia de vendas

A GWM recebeu 206 grupos interessados e abrir pontos de venda em todo o país. Destes, 122 grupos participaram de entrevistas presenciais e a marca vai iniciar as vendas do HAVAL H6 (e depois a linha Poer de Pickups e Tank de SUVs de luxo) com 50 concessionários pelo pais. Até o fim de 2023 a GWM quer chegar a 133 pontos de venda e um estratégia de experimentação do carro em shoppings e centros de compra.

Além das vendas, o HAVAL H6 estará disponível em serviço de assinatura com estratégia própria de desenvolvimento de negócios. Os grupos de concessionários deverão investir R$ 1 bilhão na formação do serviço de pós venda com a geração de 2.000 empregos diretos.

Preço não definido

O HAVAL H6 Premium PHEV chega ao mercado em duas versões apenas com a diferença do teto solar baseados no modelo mais caro disponível na China e na Europa. O HAVAL H6 terá cinco anos de garantia para o veículo é oito anos para o conjunto de baterias. O preço ainda não foi divulgado e ficará acima do cobrado pelo Tiggo 8 Plugin Hybrid, BYD Song Plus e Jeep Compass 4XE, híbridos plugin de marcas tradicionais já oferecidos localmente.