Autos Carros Hilux, L200 e S10: relembre as principais pickups renovadas em 2020

Hilux, L200 e S10: relembre as principais pickups renovadas em 2020

Toyota apresentou nova geração, S10 ficou mais conectada e L200 ficou mais agressiva: relembre os principais modelos utlitários que mudaram ao longo do ano

As picapes estiveram em alta no ano de 2020, sendo setembro o melhor mês do ano

As picapes estiveram em alta no ano de 2020, sendo setembro o melhor mês do ano

marcos camargo jr

As picapes estiveram em alta no ano de 2020, sendo setembro o melhor mês do ano, quando o segmento significou 6% das vendas do mercado geral. Apesar das adversidades do ano causadas pela Covid-19, o segmento foi o que mais apresentou novidades. Toyota Hilux, Ford Ranger Storm, Mitsubishi L200 e Chevrolet S10 ganharam novos visuais, já a Volkswagen Amarok teve um remapeamento no motor, que a tornou a mais potente da categoria. Relembre:

Toyota Hilux

A picape que é fabricada na Argentina teve suas mudanças apresentadas em meados de novembro.

A picape que é fabricada na Argentina teve suas mudanças apresentadas em meados de novembro

A picape que é fabricada na Argentina teve suas mudanças apresentadas em meados de novembro

Divulgação

A nova Hilux apresenta mudanças importantes no visual para linha 2021, principalmente na dianteira seguindo exatamente o estilo adotado há alguns meses na Ásia. As versões mais baratas têm uma nova grade frontal e para-choques redesenhados e, nas versões mais caras, a picape conta com faróis full-LED e visual próprio. Na parte traseira as lanternas tem novos refletores entre outros detalhes. Por dentro o destaque ficou por conta da multimídia com tela de 8” com espelhamento Android Auto e Apple Carplay. O painel também é novo bem como itens de tecnologia como o cluster digital e os comandos do console.

Na parte traseira as lanternas tem novos refletores entre outros detalhes

Na parte traseira as lanternas tem novos refletores entre outros detalhes

Divulgação

Nos motores as mudanças ficaram somente nas configurações a diesel. O propulsor segue o mesmo 2.8 turbodiesel, porém com uma atualização na programação. Antes o carro entregava 177cv, agora são 204cv eum aumento de 27cv. O torque é o mesmo 51kgfm, assim como o câmbio automático de seis velocidades em todas as versões.

No interior a nova Hilux ganhou nova central multimídia com espelhamento para celular

No interior a nova Hilux ganhou nova central multimídia com espelhamento para celular

Divulgação

Os preços da versão 2021 ficam entre R$ 145.390 e R$ 241.990.

Ford Ranger Storm

Apresentada no final de março deste ano, a Ranger Storm aposta no visual mais despojado e acabamento na cor preta

Apresentada no final de março deste ano, a Ranger Storm aposta no visual mais despojado e acabamento na cor preta

Marcos Camargo Jr

Apresentada no final de março deste ano, a Ranger Storm aposta no visual mais despojado e acabamento na cor preta. A picape ganhou adesivos em preto fosco alusivos à versão Storm, estribos, santantônio de aço tubular, alargadores de para-lamas (acho que não são alargadores) e grade na cor preta.

A nova versão tem multimdía Sync com tela de 8 polegadas, ar-condicionado digital, sensor de estacionamento traseiro com câmera de ré, farol de neblina, piloto automático e conjunto de sete airbags.

O motor ainda é o mesmo Duratorq 3.2 diesel de 200cv e 47,9kgfm de torque. O câmbio é automático de seis velocidades.

O motor ainda é o mesmo Duratorq 3.2 diesel de 200cv e 47,9kgfm de torque. O câmbio é automático de seis velocidades.

Marcos Camargo Jr

O motor ainda é o mesmo Duratorq 3.2 diesel de 200cv e 47,9kgfm de torque. O câmbio é automático de seis velocidades.

A Ranger Storm tem preço de R$ 185.790.

Volkswagen Amarok V6

No final de outubro a Volkswagen apresentou a picape que hoje é a mais potente do mercado, a Amarok V6. No visual, a versão que mais mudou foi a Extreme que ganhou estribos, santantônio, grade dianteira e rodas na cor preta.

A picape passou por um remapeamento no motor  V6 turbodiesel passando a ter 258cv

A picape passou por um remapeamento no motor V6 turbodiesel passando a ter 258cv

Marcos Camargo

Porém, a principal novidade fica sob o capô. A picape passou por um remapeamento no motor  V6 turbodiesel passando a ter 258cv, podendo chegar até 272cv na função overboost. A picape atinge os 100km/h em apenas 7,4 segundos.

Apesar do remapeamento o câmbio automático de oito marchas e as relações de troca foram mantidos

Apesar do remapeamento o câmbio automático de oito marchas e as relações de troca foram mantidos

Guilherme Magna

Apesar do remapeamento o câmbio automático de oito marchas e as relações de troca foram mantidos, segundo a VW, bem como a tração integral permanente 4Motion.

Os preços da versão V6 variam de R$ 243.290 a R$ 256.390.

Mitsubishi L200

No final de agosto a Mitsubishi apresentou a renovada picape L200 Triton Sport na versão 2021. A principal mudança fica por conta do visual que segue o estilo “Dynamic Shield” adotado pelo Eclipse Cross.

Mecanicamente nada muda: o motor 2.4 turbodiesel com bloco e cabeçote de alumínio

Mecanicamente nada muda: o motor 2.4 turbodiesel com bloco e cabeçote de alumínio

Mitsubishi Divulgação

Mecanicamente nada muda: o motor 2.4 turbodiesel com bloco e cabeçote de alumínio não teve alterações com 190 cv a 3.500 rpm e 43,9 kgfm a 2.500 rpm. O câmbio, no entanto, agora tem seis relações e promete melhor consumo.

Os preços variam entre R$ 198.990 e R$ 241.990.

Chevrolet S10

Em setembro foi a vez da Chevrolet apresentar a renovação para a linha S10. No geral todos os modelos receberam mudanças importantes na dianteira. No caso da versão topo de linha High Country, a picape tem um novo para-choque exclusivo com a grafia “Chevrolet” em relevo na barra central.

Em setembro foi a vez da Chevrolet apresentar a renovação para a linha S10

Em setembro foi a vez da Chevrolet apresentar a renovação para a linha S10

Guilherme Magna

Na parte mecânica nada mudou. A GM manteve os motores flex 2.5 com injeção direta de até 206cv e 27,3kgfm com câmbio manual ou automático de seis velocidades e tração 4x2 e 4x4. A motorização diesel também segue a mesma: 2.8 turbodiesel de 200cv e 51kgfm de torque. A GM fez apenas uma recalibração nos motores.

No quesito segurança a nova Chevrolet S10 2021 recebe seis airbags de série em todas as versões. As versões topo LTZ e High Country seguem com o alerta de colisão frontal, porém agora com frenagem automática de emergência e detector de pedestres.

Os preços variam entre R$ 125.390 e R$ 213.290.

*Por Guilherme Magna

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