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Hyundai HB20 entra para continuar na liderança: preços e versões

Compacto ganha estilo menos polêmico, mais equipamentos de segurança e conectividade mantendo a motorização 1.0 aspirada e turbinada

Autos Carros|Marcos Camargo Jr e Marcos Camargo Jr.

A Hyundai surpreendeu o mercado ao apresentar, três anos após uma mudança completa, a linha 2023 do compacto HB20. A intenção é voltar a um visual mais convencional, ou um carro mais equipado, ou um pacote de seguros mais completo com preços competitivos para continuar liderando o mercado. Esta noite o editor apresentou oficialmente a linha 2023 do compacto que muda em 7 versões e muitas mudanças na linha.

NOVO HYUNDAI HB20 2023: mais bonito? Veja as novidades, motor, versões e preços a partir de 76 mil. Veja ou vídeo!

Novo design e novas polêmicas

Vem com o estilo do carro que tem novo grade dividido em duas partes e com faróis mais aguçados, capô com resssal duplo e grade parametrizada, novo padrão visual da marca. Visualmente e pessoalmente o HB20 parece mais longo, mas as dimensões são as mesmas que veremos mais adiante.


Design com cortes mais desafiadores na frente e nas costas, deixando um estilo menos polêmico e não compacto
Design com cortes mais desafiadores na frente e nas costas, deixando um estilo menos polêmico e não compacto

Na parte traseira, uma polêmica de passagem de grau ou desenho das lanternas. Compõe um conjunto único que se destaca de ponta a ponta, inspirando outros modelos da marca como o novo Tucson. Lateralmente, o carro permanece imóvel, indicando também que não é uma nova geração, mas um profundo facelift.

Traseira tem desafios e lanternas até as extremidades do novo Hyundai HB20 2023
Traseira tem desafios e lanternas até as extremidades do novo Hyundai HB20 2023

Mais equipado desde as versões de entrada


O HB20 2023 ganha mais alguns itens de série como 6 airbags junto com dois controles obrigatórios de tração e estabilidade, além dos freios ABS padrão e controle de cruzeiro e limitador de velocidade. Os modelos equipados com multimídia Bluelink contam com novas funcionalidades, como conexões Apple CarPlay e Android Auto, além de reconhecimento de voz e três pontos de carregamento para celulares.

Painel tem a mesma base do modelo anterior com novos comandos, bancadas e itens de série
Painel tem a mesma base do modelo anterior com novos comandos, bancadas e itens de série

As versões mais caras como a Platinum são chamadas de "Cluster de Supervisão" digital e as versões Platinum Plus são condicionadas digitalmente com comando automático com três níveis de intensidade. Esses modelos mais caros possuem recursos como partida remota sem controle de chave, sistema Stop&Go que desvincula o carro em situações de paralisação.


Alerta de fluxo cruzado já está disponível na linha do novo Hyundai HB20, mas apenas nos modelos mais caros
Alerta de fluxo cruzado já está disponível na linha do novo Hyundai HB20, mas apenas nos modelos mais caros

Segurança Avançada

Como Limited, as versões Platinum e Platinum Plus rastreiam recursos de segurança com frenagem automática que existem desde 2019.

Multimídia Bluelink tem conexão sem fio para smartphones e sistema de aplicativos conectados
Multimídia Bluelink tem conexão sem fio para smartphones e sistema de aplicativos conectados

Na versão mais cara ou HB20, possui sistema de centralização na faixa de rolagem, possui alerta de saída para evitar acidentes, alerta de fluxo cruzado, alerta de ponto cego e monitoramento por câmeras e pacote de ferramentas Smart Sense.

Novos bancos de tecido misturados com as versões mais caras do Hyundai HB20 2023
Novos bancos de tecido misturados com as versões mais caras do Hyundai HB20 2023

As soluções do sistema Bluelink não requerem cobrança adicional por períodos que variam de seis meses a seis anos. Quem adquiriu um Hyundai e TV ou serviço gratuito vencido pode solicitar uma extensão para a rede de concessionárias sem custo adicional.

novas dimensões

Na prática ou HB20 apenas 7cm mais comprido porque tem dois novos para-choques
Na prática ou HB20 apenas 7cm mais comprido porque tem dois novos para-choques

Um comprimento maior na verdade se deve aos anos de novos pára-choques que tornam o carro 75mm mais comprimido. Há também 50 mm a mais de equilíbrio frontal e 25 mm de equilíbrio traseiro para aumentar a sensação de conforto a bordo. Não total ou HB20 2023 mede 4,01m em compressão, 1,72m de comprimento, 1,47m de altura e 2,53m entre eles.

Interior do HB20 tem novo acabamento sem volante, novos controles do ar-condicionado e mais pontos de carregamento USB
Interior do HB20 tem novo acabamento sem volante, novos controles do ar-condicionado e mais pontos de carregamento USB

Por dentro, ele ainda usa a mesma base do modelo anterior na parte de dor, plástico e forros, há um novo volante, novos controles para o condicionamento e novidades no console. Os bancos também são novos, misturando couro e tecido com um toque mais sofisticado.

Novo farol traseiro tem assinatura luminosa em formato de "L"
Novo farol traseiro tem assinatura luminosa em formato de "L"

O novo HB20 também traça os novos núcleos Sapphire Blue (anteriormente usados ​​apenas no modelo seda) também para o hatch com núcleos sólidos brancos e pretos, Black Brisk e Sand com Cinza Silk como opção no catálogo.

Motores sem movimento

Novos comandos no volante para receber os sistemas de assistência à condução
Novos comandos no volante para receber os sistemas de assistência à condução

O motor de três cilindros do HB20 2023 passou por alterações, além de um novo sistema de injeção de combustível e novos catalisadores. As versões de entrada contam com motor 1.0 aspirado com 75/80cv e 10,2kgfm de torque e as versões turbinadas com 1.0 turbo GDI com 120cv e 17,5kgfm de torque. Os modelos de entrada contam com câmbio manual de seis marchas, enquanto os mais caros contam com transmissão automática de seis marchas que também não muda.

Dianteira da versão sedã segue o mesmo padrão do hatchback
Dianteira da versão sedã segue o mesmo padrão do hatchback

Sedã

No meio da apresentação a Hyundai surpresa ou público presente como o HB20S. Bem parecido com os sedãs maiores de la marca, especialmente Elantra, o três volumes repete a lanterna de destaque em uma peça única que parece mais harmônica nesses modelos.

Traseira também terá uma grande lanterna
Traseira também terá uma grande lanterna

O diferencial não está no interior apenas em uma cor clara como também em um revestimento. A ideia é oferecer um visual premium e mais espaço a bordo.

Sedã terá interior com acabamento claro
Sedã terá interior com acabamento claro

Preços e versões do novo HB20 2023

Motor aspirado 1.0 de 80cv e câmbio manual de seis marchas

Sentido R$ 76,9 mil

6 airbags, ar condicionado, piloto automático, controle de velocidade e direção elétrica, vidros elétricos dianteiros e anel de rodas 15.

Dianteira tem faróis com assinatura luminosa em formato de "C"
Dianteira tem faróis com assinatura luminosa em formato de "C"

Conforto R$ 79,9 mil

Chave canivete, vidros elétricos traseiros, portas USB, central multimídia com conexão sem fio.

Modelo traz controles de tração e estabilidade e, também, de cruzeiro
Modelo traz controles de tração e estabilidade e, também, de cruzeiro

Limitado R$ 85,4 mil Acendimento

automático dos faróis, câmera traseira, regulagem de altura e profundidade do volante, vidros de comando one-touch, sistema de carro Bluelink, sensor de estacionamento e rodas leves.

Modelo vem equipado com 6 airbags
Modelo vem equipado com 6 airbags

Motor 1.0 TGDI turbo com câmbio automático de seis marchas

Conforto R$ 93,7 mil ou automático R$ 99,3 mil

Rodas aro 16 e todos os itens de conforto 1.0 aspirado.

Platinum R$ 105,3 mil

Faróis de neblina, partida remota, chave canivete, portas USB inclusive traseira, painel digital, lanternas de LED.

Modelo passa a contar com painel digital
Modelo passa a contar com painel digital

Platinum Plus R$ 114,3 mil

Todos os itens de segurança ativa com frenagem automática, alerta de ponto cego e abertura de porta, carregador de celular por indução, lanterna de alta adaptabilidade entre outros itens padrão.

Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

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