Hyundai revela Ioniq V com estilo “diferentão” de i20 na China

A Hyundai apresentou na China o novo Ioniq V Fastback, sedã elétrico desenvolvido especificamente para o mercado local e que inaugura uma linguagem de design diferente daquela adotada recentemente pelo i20 lançado no Brasil. O modelo aposta em uma carroceria de linhas fluidas e perfil cupê, enquanto o compacto produzido em Piracicaba (SP) segue a proposta mais angular da filosofia “Art of Steel”.

São produtos diferentes mas que mostram a intenção da Hyundai em adotar carrocerias e perfis diferentes.Com cerca de 4,90 metros de comprimento e entre-eixos de 2,90 metros, o Ioniq V foi criado sobre arquitetura de 800 volts e utiliza baterias fornecidas pela CATL.

A versão revelada agora traz conjunto elétrico alimentado por uma bateria de 66,8 kWh, suficiente para uma autonomia de até 620 quilômetros no ciclo chinês CLTC.O sedã tem perfil fastback, maçanetas embutidas, portas sem moldura e uma assinatura luminosa exclusiva.

A Hyundai descreve a proposta como parte da nova identidade visual chamada “The Origin”, criada especialmente para os futuros elétricos da marca na China.No interior, o modelo aposta em um ambiente altamente digital, com uma tela integrada de 27 polegadas em resolução 4K, head-up display e sistema multimídia equipado com processador Qualcomm Snapdragon 8295. O veículo também conta com recursos avançados de assistência à condução desenvolvidos em parceria com a empresa chinesa Momenta.

Design arrojado como no Hyundai i20 lançado no Brasil

A estreia do Ioniq V mostra uma direção estética bastante diferente daquela vista no novo Hyundai i20 nacional mas com o mesmo perfil arrojado. Produzido em Piracicaba, o compacto brasileiro utiliza a linguagem “Art of Steel”, caracterizada por linhas retas, superfícies angulosas e elementos inspirados em SUVs.

Enquanto o i20 aposta em uma dianteira marcada por vincos e iluminação integrada em formato horizontal, o Ioniq V privilegia formas mais suaves e uma silhueta semelhante à de um cupê de quatro portas. A diferença evidencia como a Hyundai vem adotando estilos específicos para diferentes mercados.Além de inaugurar uma nova identidade visual para os elétricos chineses da marca, o Ioniq V faz parte de uma ofensiva que prevê mais de 20 novos modelos eletrificados na China nos próximos cinco anos.

Embora não exista confirmação sobre sua comercialização em outros países, o sedã mostra como a Hyundai pretende diversificar ainda mais suas linhas de produtos, adotando propostas distintas para veículos elétricos e modelos de combustão, como é o caso do recém-lançado i20 brasileiro.

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