Interior do Jeep Avenger: veja Fotos do painel com luz interna que o brasileiro pediu
Interior terá superfície em duas cores, cores e iluminação interna
O Jeep Avenger já teve o exterior revelado pela marca em um festival de música no Rio do Janeiro. E agora a marca do grupo Stellantis revelou o que chama de “conceito” para o painel que será igual ao do modelo europeu.
Assim, agora é possível afirmar que o novo Jeep Avenger repetirá a mesma forma e talvez o conteúdo do modelo vendido na Europa. E o facelift interno trouxe novos materiais, iluminação interna, novas superfícies suaves ao toque com aplicações de couro e duas cores.
O painel será digital, a multimídia do tipo flutuante e no console central que não será tão elevado, uma proteção dobrável e imantada l, solução inédita. A Stellantis já havia confirmado que a partir de clínicas feitas com o Avenger no Brasil, o público pediu mais sofisticação no acabamento do carro e as mudanças também foram aplicadas na Europa.
Segundo a Jeep: “as primeiras imagens internas do Novo Jeep Avenger revelam interior pensado para encantar à primeira vista. Com um foco direcionado à ergonomia e conforto, a riqueza dos materiais e o cuidado nos acabamentos criam uma atmosfera envolvente, onde cada detalhe traduz qualidade, personalidade e um novo olhar sobre sofisticação no segmento. Formas, texturas e a assinatura luminosa marcantes, combinados com harmonia, percorrem o interior com elegância e modernidade. A iluminação valoriza o design e reforça a identidade sofisticada do modelo, elevando o patamar do segmento e transformando o ambiente a bordo em algo verdadeiramente único”.
Outros detalhes sobre o Avenger brasileiroA Jeep já confirmou que o Jeep Avenger terá motorização híbrida leve de 12V, “deixando de lado a dependência exclusiva da versão 100% elétrica em alguns mercados”. A Stellantis na confirma mas o SUV compacto deve ter o motor T200 Hybrid com sistema híbrido leve resultando em 116cv e 20kgfm de torque.
O Avenger deve ser lançado em quatro versões: Altitude, Longitude, Sahara e Limited. Para os seus 4,08m de comprimento, 1,77m de largura, 1,53m de altura e entre eixos de 2,55m a ideia é de oferecer um produto de entrada com apelo mais moderno. Mas não devemos esquecer que a origem do Renegade é mais “nobre” ao oferecer a mesma plataforma dos veículos maiores da Jeep com suspensão traseira independente que o Avenger não terá por exemplo.
SUV de entrada na gama JeepO posicionamento do Jeep Avenger também ajuda a explicar sua relevância para o Brasil. Ele é construído sobre a plataforma CMP (ou e-CMP na versão elétrica), a mesma base usada por modelos como Peugeot 2008 europeu e outros compactos da Stellantis. Trata-se de uma arquitetura mais leve e eficiente que a Small Wide usada hoje pelo Renegade que ficará acima do Avenger e na linha 2027 já perdeu as versões de entrada T270 e Sport abrindo espaço para o SUv estreante.
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