Jeep Avenger terá lançamento anunciado na próxima semana: veja fotos exclusivas
Modelo produzido em Porto Real (RJ) ficará abaixo do Renegade e estreia sistema híbrido leve de 12 volts na marca

A Jeep prepara para a próxima semana o lançamento industrial do Avenger, novo SUV de entrada da marca no Brasil. Revelado ao público durante um evento realizado no Rio de Janeiro no primeiro semestre, o modelo terá data de lançamento confirmada na próxima semana durante o que a marca chama de “lançamento industrial” e chegará às concessionárias em agosto.

O R7-Autos Carros recebeu fotos exclusivas do carro estacionado em um hotel durante testes finais de rodagem. A unidade na cor verde era da configuração de lançamento do Avenger que terá uma série especial pelos 85 anos da marca Jeep.

O Avenger representa uma mudança importante na estratégia da Jeep no mercado brasileiro. Pela primeira vez, a marca terá um veículo nacional produzido fora do complexo de Goiana (PE), utilizando a plataforma CMP da Stellantis, a mesma arquitetura empregada por Citroën C3, Aircross e Basalt.

Com a chegada do novo modelo, a Jeep amplia sua atuação no segmento de SUVs compactos e posiciona o Avenger abaixo do Renegade, mirando concorrentes como Volkswagen Tera, Renault Kardian, Fiat Pulse e futuros utilitários eletrificados da categoria.
Quatro versões e preços entre R$ 120 mil e R$ 150 mil
Segundo o site Autos Segredos, o Avenger nacional será oferecido nas versões Altitude, Longitude, Sahara e Limited, substituindo a estratégia inicial que previa uma configuração mais básica do Renegade. Os preços deverão variar entre R$ 119.990 e aproximadamente R$ 150 mil, dependendo do nível de equipamentos e tecnologia embarcada.
Motor T200 híbrido leve será o destaque
O novo SUV utilizará o motor 1.0 Turbo 200 flex associado ao sistema híbrido leve de 12 volts já presente em Fiat Pulse e Fastback. No Avenger, entretanto, a calibração será exclusiva.

As apurações do Autos Segredos indicam potência próxima de 116 cv tanto com gasolina quanto com etanol, mantendo o torque de 20,4 kgfm. O conjunto trabalhará em conjunto com o câmbio automático CVT que simula sete marchas.

O sistema híbrido leve utiliza um gerador elétrico que substitui alternador e motor de partida, auxiliando o propulsor a combustão em arrancadas e retomadas para reduzir consumo e emissões. Diferentemente dos híbridos convencionais, não há tração elétrica independente das rodas.
Em dimensões, o Avenger mede 4,08 metros de comprimento, 1,77 metro de largura e 2,56 metros de entre-eixos. O SUV é cerca de 22 centímetros mais curto que o Renegade, mas possui distância entre os eixos apenas um centímetro inferior. O porta-malas acomoda 380 litros.

Visualmente, a versão brasileira terá alterações específicas em relação ao modelo europeu, incluindo nova grade frontal iluminada e elementos próprios para aproximá-lo da identidade dos SUVs produzidos localmente.
Tecnologia e pacote de segurança
As versões mais completas deverão oferecer painel digital configurável, central multimídia com serviços conectados, integração sem fio para Android Auto e Apple CarPlay, carregador por indução e sistemas avançados de assistência à condução.
Entre os recursos esperados estão frenagem autônoma de emergência, controle de cruzeiro adaptativo, assistente de permanência em faixa, monitoramento de ponto cego e reconhecimento de placas de trânsito.
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