Leapmotor C10 Ultra-Híbrido vence prêmio na Europa
Premiação é considerada uma das mais tradicionais do setor automotivo europeu e reforça a boa recepção do modelo em diferentes mercados
O Leapmotor C10 Ultra-Híbrido (REEV), SUV eletrificado que já é comercializado no Brasil, foi eleito o Híbrido Plug-in do Ano no “Troféu Volante de Cristal 2026”, realizado em Portugal. A premiação é considerada uma das mais tradicionais do setor automotivo europeu e reforça a boa recepção do modelo em diferentes mercados.
O destaque do C10 está na tecnologia ultra-híbrida, que combina propulsão elétrica com um motor a combustão que atua exclusivamente como gerador de energia. Na prática, o veículo é sempre tracionado por um motor elétrico, enquanto o propulsor térmico entra em ação apenas para recarregar a bateria, eliminando a chamada ansiedade de autonomia.
A conquista em Portugal soma-se a outro reconhecimento recente obtido no Brasil. O modelo já havia sido premiado no Prêmio Trend Car 2025 como Melhor Carro Híbrido Plugável, enquanto a versão 100% elétrica (BEV) também levou o título de Melhor Carro Elétrico Médio.
Organizado pelo portal Expresso em parceria com o canal SIC Notícias, o Troféu Volante de Cristal reúne um júri especializado que avalia os veículos com base em critérios como design, desempenho, qualidade, segurança, tecnologia, eficiência e custo-benefício.
Autonomia elevada e proposta diferenciada
Um dos principais diferenciais do Leapmotor C10 Ultra-Híbrido é a autonomia combinada. Com bateria carregada e tanque cheio, o SUV pode alcançar até 950 quilômetros no ciclo WLTP, unindo a eficiência da condução elétrica com a flexibilidade de abastecimento convencional.
A proposta coloca o modelo em uma posição única no mercado brasileiro, sendo atualmente o único SUV à venda no país com esse tipo de solução de autonomia estendida (REEV).
Estratégia mira consumidores que buscam eletrificação sem limitações
Com essa tecnologia, o C10 se posiciona como alternativa para consumidores que desejam migrar para veículos eletrificados, mas ainda têm receio em relação à infraestrutura de recarga.
Ao permitir tanto o uso de estações elétricas quanto de postos de combustível, o modelo amplia a versatilidade no uso diário e em viagens, mantendo a experiência de condução silenciosa e eficiente típica dos elétricos.
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