Leapmotor lança cabo VTL para C10 e B10
Acessório V2L fornece até 3.300 W para alimentar geladeira, notebook, iluminação e outros aparelhos
A Leapmotor iniciou a venda no Brasil de um adaptador V2L, sigla para Vehicle-to-Load, capaz de transformar os automóveis em fontes móveis de energia. Disponível nas concessionárias da marca, o acessório utiliza a carga armazenada na bateria para alimentar equipamentos elétricos em viagens, acampamentos, atividades profissionais ou mesmo durante uma interrupção no fornecimento de energia.
O sistema entrega até 3.300 W de potência, com corrente máxima de 15 A, tensão de 230 V em corrente alternada monofásica e frequência entre 50 e 60 Hz. Segundo a fabricante, a capacidade é suficiente para manter em funcionamento aparelhos como geladeira, notebook, modem de internet, iluminação portátil, projetor, equipamento de som, fogão elétrico ou secador de cabelo.
A potência total dos aparelhos conectados, entretanto, não pode ultrapassar o limite do sistema. Equipamentos que operam exclusivamente em 110 V exigem um transformador corretamente dimensionado, já que a saída do adaptador trabalha em 230 V. O preço do acessório não foi informado pela Leapmotor.Como funciona o adaptador V2L da LeapmotorO funcionamento é simples: o adaptador desenvolvido pela Mopar é conectado à entrada de energia do automóvel e oferece uma tomada brasileira de três pinos, padrão Tipo N. Depois que o aparelho é ligado, o fornecimento de energia começa automaticamente, sem necessidade de configurações adicionais.
Leapmotor B10
O sistema pode funcionar até a bateria chegar a 20% ou a outro limite previamente selecionado pelo motorista na central multimídia. Ao atingir esse nível, o carro interrompe automaticamente a descarga para preservar energia suficiente para continuar rodando.
Também existem proteções relacionadas ao tempo de utilização, consumo e nível de descarga. A recomendação é não usar extensões inadequadas, conexões improvisadas ou equipamentos danificados. Apesar de o acessório ter sido testado sob diferentes temperaturas e até com exposição direta ao sol, ele deve permanecer protegido de água e umidade.C10 elétrico tem bateria de 69,9 kWhO V2L pode ser usado no Leapmotor C10 Elétrico, SUV de 4,74 metros de comprimento, 2,83 metros de entre-eixos e porta-malas de 465 litros. O modelo possui motor elétrico traseiro de 218 cv e 32,6 kgfm, alimentado por uma bateria LFP de 69,9 kWh. A autonomia homologada pelo Inmetro é de 338 km.
Isso significa que, em uma situação apenas teórica, uma bateria completamente carregada poderia alimentar um equipamento de 1.000 W por quase 70 horas. Na prática, o tempo é menor por causa das perdas do sistema, do consumo do próprio veículo e da reserva mínima de carga.
O C10 também é oferecido no Brasil na configuração Ultra-Híbrida REEV. Nela, as rodas continuam sendo movimentadas somente por um motor elétrico, com 215 cv e 32,6 kgfm, enquanto o propulsor 1.5 a gasolina atua exclusivamente como gerador.
Essa versão utiliza bateria de 28,4 kWh, roda 111 km no modo elétrico pelo Inmetro e pode alcançar até 950 km de autonomia combinada pelo padrão WLTP divulgado pela fabricante. O porta-malas comporta 435 litros.B10 é o modelo de entrada da marcaMais compacto, o Leapmotor B10 mede aproximadamente 4,52 metros de comprimento e tem 2,74 metros de entre-eixos. Seu porta-malas comporta 405 litros, além de existir um compartimento dianteiro de 21,5 litros.
Leapmotor B10 estacionado em São Paulo
Marcos Camargo Jr 18.05.2026
A versão comercializada atualmente no Brasil é elétrica e traz motor traseiro de 218 cv e 24,5 kgfm. A bateria LFP possui 56,2 kWh e garante 288 km de autonomia pelo Inmetro. A recarga rápida de 30% a 80% pode ser realizada em cerca de 16 minutos, desde que seja utilizado um carregador compatível.
O B10 Ultra-Híbrido já foi confirmado para o mercado brasileiro e fará sua primeira aparição pública no Festival Interlagos 2026, entre os dias 27 e 30 de agosto. Assim como acontece no C10 REEV, o motor a combustão será utilizado somente para gerar eletricidade, mantendo a tração integralmente elétrica. Dados de potência, bateria, autonomia e preço ainda serão apresentados.
Atualmente, o site da Leapmotor indica o B10 elétrico a partir de R$ 182.990 e o C10 a partir de R$ 204.990, embora ofertas promocionais possam alterar esses valores. Além do V2L, o catálogo de acessórios da marca oferece wallbox, carregador portátil, alarme volumétrico, parafusos antifurto, caixa organizadora e tapetes de borracha.
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