Nissan Kait 2027 fica até R$ 10 mil mais barato e perde versões com mais segurança
SUV produzido em Resende agora custa entre R$ 117.990 e R$ 149.990
A Nissan reposicionou o Kait para a linha 2027 com preços entre R$ 117.990 e R$ 149.990. EmUm segmento altamente disputado a estratégia já foi adotada pelo Kicks que também ficou até R$ 10 mil mais em conta na tabela. A estratégia deixa o SUV compacto mais competitivo e aproxima de Volkswagen Tera, Renault Kardian e Fiat Pulse, mas cobra um “sacrifício”: as versões intermediárias equipadas com sistemas avançados de assistência à condução deixaram o catálogo.
Dianteira do Nissan Kait Advance
Marcos Camargo Jr 11.06.2026
A gama foi reduzida de seis para quatro configurações. A Active continua custando R$ 117.990, enquanro a Sense caiu de R$ 136.990 para R$ 129.990. A adavance recebeu o maior corte, passando de R$ 146.990 para R$ 136.990. No topo, a Excluisve baixou de R$ 152.990 para R$ 149.990. Segundo a Nissan, os valores fazem parte de um reposicionamento permanente, e não de uma promoção temporária.
A linha 2027 aposenta as versões Sense Plus e Advance Plus. Lançadas com o carro em dezembro de 2025, elas acrescentavam alerta de colisão frontal, frenagem automática de emergência, alerta de saída de faixa e assistente de permanência em faixa. As configurações Sense e Advance sem o sobrenome Plus, introduzidas posteriormente, permanecem na linha e passam a ocupar definitivamente essas posições.
Na prática, o comprador que desejar os principais recursos do pacote Nissan Safety Shield precisará chegar à Exclusive de R`$ 149.990. Isso enfraquece a oferta de segurança das versões intermediárias justamente em um segmento no qual Honda WR-V, Volkswagen Tera e Renault Kardian utilizam os assistentes eletrônicos como argumento principal mas deixa o Kait mais interessante do ponto de vista do custo benefício.Nissan Kait Active 2027 – R$`117.990A Active preserva o preço de entrada e traz seis airbags, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas, monitoramento da pressão dos pneus e piloto automático convencional. A lista também inclui faróis full LED com acendimento automático e regulagem elétrica de altura, lanternas de LED, chave presencial com partida por botão, câmera de ré e sensores traseiros de estacionamento.
O acabamento inclui bancos de tecido, ar-condicionado manual, banco do motorista com regulagem de altura e rodas de liga leve de 17 polegadas com pneus 205/55. Na linha 2027, Active e Sense recebem as mesmas rodas de desenho “Blades” das versões superiores, porém pintadas de preto. A versão de entrada tem alto-falantes dianteiros, mas não oferece central multimídia de série.Nissan Kait Sense 2027 – R$ 129.990Por R$ 12 mil adicionais, a Sense incorpora central multimídia de 8 polegadas, compatível com Android Auto e Apple CarPlay por cabo, alto-falantes traseiros e cobertura para o porta-malas. A diferença de equipamentos é pequena diante do aumento de preço, embora a presença da multimídia torne esta configuração mais adequada ao consumidor particular.
A Sense não conta com frenagem automática de emergência nem assistente de permanência em faixa. Esses equipamentos estavam presentes na antiga Sense Plus. O corte de R`$ 7 mil, portanto, deve ser analisado considerando a ausência do pacote de segurança que diferenciava a configuração anterior.Nissan Kait Advance 2027 – R$ 136.990A Advance passa a ocupar o centro da linha e recebe o maior desconto, de R`$ 10 mil. Sobre a Sense, acrescenta quadro de instrumentos digital de 7 polegadas, central multimídia Pioneer de 9 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, carregador de celular por indução e duas entradas USB-C para os passageiros traseiros.
A versão também traz rodas de 17 polegadas diamantadas, rack de teto, maçanetas internas cromadas, console central com apoio de braço, vidros elétricos com função de um toque nas quatro portas e abertura ou fechamento dos vidros pela chave. Apesar do pacote mais completo de conectividade e conveniência, ficam de fora os assistentes de segurança oferecidos anteriormente na Advance Plus.Nissan Kait Exclusive 2027 – R$` 149.990A Exclusive concentra todos os equipamentos disponíveis para o Kait. A lista inclui ar-condicionado automático digital, revestimento que imita couro nos bancos, no volante e em partes do painel, retrovisor interno eletrocrômico e sistema de câmeras com visão de 360 graus.
É também a única versão 2027 com piloto automático adaptativo, alerta de colisão frontal, frenagem automática de emergência, monitoramento de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro, detector de atenção do motorista e alerta de saída de faixa com correção ativa da direção. Quatro RodasMotor 1.6 é mantido em toda a linhaTodas as versões utilizam o conhecido motor 1.6 16V flex aspirado, que entrega 113 cv com etanol e 110 cv com gasolina, além de 15,3 kgfm de torque. O câmbio é sempre o automático XTRONIC CVT, com simulação de seis marchas. Trata-se de um conjunto menos potente que os motores turbo de Tera, Pulse e Kardian, mas já conhecido pelo mercado e com manutenção relativamente simples.
O Kait mede 4,30 metros de comprimento, 1,76 metro de largura, 1,61 metro de altura e 2,62 metros de entre-eixos. O porta-malas de 432 litros permanece como um dos seus principais argumentos, superando os 350 litros do Tera, os 358 litros do Kardian e os 320 litros do Pulse. O tanque comporta 41 litros.Como fica diante dos concorrentesEm comparativo publicado pelo R7 Autos Carros, o Kait já aparecia como uma alternativa voltada ao espaço interno, ao porta-malas e ao custo-benefício. O Tera se destaca pela conectividade e pelo motor turbo; o Kardian combina bom desempenho com uma oferta ampla de assistentes; o Pulse aposta em variedade de versões e vendas diretas; e o Honda WR-V reúne cabine maior, porta-malas de 458 litros, seis anos de garantia e pacote Honda Sensing desde a configuração de entrada. R7 Autos Carros
Com os novos preços, o Kait ganha competitividade sobretudo nas versões Sense e Advance. Esta última, por R`$ 136.990, reúne painel digital, multimídia sem fio e carregador por indução, além de oferecer mais espaço para bagagens que os rivais menores. Entretanto, quem prioriza frenagem automática, correção de faixa e controle de cruzeiro adaptativo terá de pagar R$ 149.990 pela Exclusive.Produzido em Resende, no Rio de Janeiro, o Kait é uma atualização extensa da primeira geração do Kicks, anteriormente vendida como Kicks Play. A plataforma, o motor e parte da estrutura foram preservados, enquanto dianteira, traseira, suspensão, cabine e conteúdo tecnológico passaram por alterações.
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