Nissan Versa 2027 fica até R$ 2 mil mais caro e segue à espera da reestilização

A Nissan atualizou discretamente a linha Versa 2027 no mercado brasileiro. O sedã compacto chega sem alterações visuais, mecânicas ou na lista de equipamentos, mas com reajustes de preços que chegam a R$ 2 mil, mantendo a estratégia de preservar o modelo atual enquanto a versão reestilizada, já apresentada no México, ainda não tem previsão oficial de desembarque no Brasil.

Com os novos valores, o Versa Sense passa a custar R$ 119.990, um aumento de R$ 2 mil sobre a linha anterior. A versão intermediária Advance sobe de R$ 128.390 para R$ 129.990, reajuste de R$ 1.600. Já a topo de linha Exclusive passa a ser vendida por R$ 148.290, R$ 1.800 acima do preço anterior.

Motor 1.6 aspirado não muda

Apesar do aumento, o sedã mantém exatamente o mesmo conjunto mecânico. Todas as versões utilizam o motor 1.6 flex aspirado de quatro cilindros, que entrega até 113 cv com etanol e 110 cv com gasolina, além de torque de 15,3 kgfm e 15,2 kgfm, respectivamente. A transmissão continua sendo sempre automática do tipo CVT, sem opção de câmbio manual no mercado brasileiro.

Nas dimensões, o Versa preserva os 4,50 metros de comprimento, 2,62 metros de entre-eixos, 1,74 metro de largura e 1,46 metro de altura. Um dos principais atrativos continua sendo o porta-malas de 466 litros, um dos maiores entre os sedãs compactos vendidos no país.

Itens de série do Versa 2027

A lista de equipamentos também permanece inalterada. Desde a versão Sense, o modelo oferece seis airbags, controles eletrônicos de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas, central multimídia compatível com Android Auto e Apple CarPlay e chave presencial.

As versões superiores acrescentam itens como câmera de visão 360 graus, monitor de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro, bancos revestidos em couro e pacote ampliado de assistentes de condução, mantendo o Versa entre os sedãs mais completos da categoria.

Reestilização continua sem data

A principal expectativa do mercado segue sendo a chegada da atualização visual apresentada pela Nissan no México. O modelo ganhou nova dianteira inspirada em lançamentos recentes da marca, grade redesenhada, para-choque atualizado e mudanças pontuais no acabamento interno.

Por enquanto, porém, a fabricante optou por manter o Versa brasileiro exatamente como foi lançado na atualização de 2023. A decisão também acompanha um momento de reorganização global da Nissan, que tem priorizado investimentos em SUVs e eletrificação, deixando indefinido o cronograma de renovação de parte da linha de sedãs na América Latina.

Mesmo sem novidades, o Versa segue como uma das poucas opções entre os sedãs compactos tradicionais, disputando espaço com modelos como Chevrolet Onix Plus, Hyundai HB20S e Toyota Yaris Sedan, apostando principalmente no amplo espaço interno, no porta-malas generoso e no pacote de segurança como diferenciais.

No México o Versa já mudou há alguns meses com uma profunda reestilização. Pelo visto, a mudança de ocorrer fica para o próximo ano. Por hora a Nissan fica apenas com o Versa como sedã no portfólio. A marca está preparando a mudança para o modelo elétrico N7 feito em parceria com a Dongfeng. Na a China o N7 272 cavalos de potência (200 kW) e 30,5 kgfm de torque com autonomia de 600km. A marca ainda não confirma a mudança.

✅Fique por dentro das principais notícias do dia no Brasil e no mundo. Siga o canal do R7, o portal de notícias da Record, no WhatsApp