A BMW lançou nos Estados Unidos a nova geração do M3 CS. O esportivo manteve o tradicional desenho da marca e ganhou motorização de 550 cv. O bólido pode fazer de zero a 100 km/h em apenas 3,2 segundos.ANDEI NO NOVO BMW M3 - esportivo de 510cv que chega ao Brasil R$ 750 mil: VALE ISSO TUDO? Veja o vídeo! Visualmente, o BMW M3 CS preserva a grade frontal dupla de grande porte, faróis no formato de gota e amplas entradas de ar. A traseira manteve o desenho já conhecido na versão anterior. As rodas são de 19 polegadas na dianteira com pneus 275/35 e de 20 polegadas com pneus de 285/30 na traseira. O interior do BMW M3 CS tem duas amplas telas, que servem de painel de instrumentos e de central multimídia, assim como no elétrico BMW iX, já vendido no Brasil. Os bancos têm ajustes eletrônicos e são esportivos. O volante tem acabamento em alcântara e a iluminação interna traz a logomarca CS. Sob o capô, o novo BMW M3 CS teve uma revalidação do motor seis cilindros de 3.0 litros biturbo, que passa a render 550 cv com 66,3 kgfm de torque. A transmissão é automática de oito posições e a tração é integral xDrive, diferente da anterior que era apenas traseira. Segundo a fabricante, o BMW M3 CS é capaz de fazer de zero a 100 km/h em apenas 3,2 segundos e atingir a velocidade máxima de 303 km/h, que é limitada eletronicamente.*Com a colaboração Felipe Salomão
