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Nova Fiat Strada tem 17 mil pedidos em primeiro mês cheio de vendas

Utiliária surpreende FCA que acelera produção e versão automática deve vir ainda este ano

Autos Carros|Marcos Camargo Jr

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A nova Strada lançada dia 26 de junho teve no primeiro mês cheio de vendas 17 mil pedidos segundo a FCA. Para atender a grande demanda a unidade de Betim/MG está sendo preparada para elevar a capacidade de produção da novidade. Em uma entrevista virtual a um pequeno grupo de jornalistas onde o R7-Autos Carros esteve presente, Herlander Zola, diretor Comercial da Fiat, afirmou que "será preciso multiplicar por quase três vezes e meia a capacidade de produção da Strada o que é algo positivo e surpreendente".

Strada Endurance Cabine Plus, modelo de entrada com motor 1.4 Fire EVO de 88cv
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A Fiat que estava acostumada a uma demanda pré-pandemia para produzir 250 unidades da pickup compacta por dia agora precisa se preparar para um volume muito mais alto. "Nossa estimativa inicial era que a nova geração da Strada pudesse elevar em 25% a 30% a demanda mas estamos observando um crescimento muito maior", avalia.


Nova Strada teve capacidade ampliada da caçamba e continua como a maior da categoria
Nova Strada teve capacidade ampliada da caçamba e continua como a maior da categoria

O otimisto é tão grande que se a FCA tivesse capacidade de produção para atender os pedidos a Nova Strada teria fechado o mês de julho à frente do T-Cross, veículo líder de vendas com 10.211 unidades comercializadas segundo o ranking da Fenabrave. "Não foi possível no primeiro mês mas é uma expectativa que nós geramos e esperamos que nos próximos meses a Strada tenha potencial para ser o carro mais vendido do país", disse Zola.

Versões mais equipadas se destacam


Embora a maior parte das vendas da nova Strada tenham sido destinadas a clientes com CNPJ, modalidade conhecida como "venda direta" a Fiat afirma que 40% dos clientes são pessoa física, o que é um índice alto para um veículo comercial.

Das mais de 5.000 unidades já entregues da nova Strada as versões com cabine simples (chamada pela marca de Cabine Plus) representam 40% do volume total, a versão intermediária Freedom representa 25% do mix e 25% são da versão Volcano, a mais cara, com cabine dupla e o maior nível de equipamentos (confira a avaliação do R7 aqui). A versão antiga, que segue em linha, representa 6% das vendas segundo a montadora.


As vendas da pickup já elevaram, inclusive, a participação de mercado da Fiat de 13,6% em junho para 15,2% em julho.

Questionado pelo R7 a respeito da capacidade de produção da Strada, Zola respondeu que "em julho tivemos um produção próxima de 6 mil carros, em agosto agora devem chegar a 9.000 unidades e em setembro poderemos aumentar ainda mais só dependendo de informações vindas dos nossos fornecedores", avalia Herlander Zola.


Novas versões a caminho

"A Toro é a inspiração para a Strada, então não podemos descartar novidades inspiradas na pickup maior", disse o executivo quando questionado sobre novas versões para a Strada como uma nova topo de linha que poderia ter itens como tampa de caçamba rígida e câmbio automático.

Interior usa elementos de outros carros da linha e câmbio, por hora, é somente manual
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O staff da FCA não descarta que a nova Strada pode ter o câmbio automático disponível ainda este ano e que em pesquisa com potenciais consumidores este é um dos itens mais esperados. Esta solução pode vir em um câmbio do tipo CVT associado ao motor 1.3 Firefly de 109cv. A FCA admite que só não lançou esta versão agora porque o ajuste não ficou pronto. Também não será a vez da estreia dos novos motores turbo cuja produção começa em outubro mas será focada nos SUVs como Compass, a própria Toro e depois o crossover compacto baseado no Argo para só então chegar à Strada e também aos compactos Argo e Cronos.

O volume de produção também precisa crescer para atender o mercado de exportação. A Fiat comercializa a Strada sob a bandeira da marca RAM em alguns países como o México e estima lançar a novidade entre setembro e outubro.

Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

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