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Nova Ford F-150 Raptor 2024 chega a 700cv com motor V8: veja 

Novidade ganha nova suspensão, mudança de design e promete desempenho impressionante mas preço é alto até nos EUA

Autos Carros|Marcos Camargo Jr e Marcos Camargo Jr.

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Novos farois em LED, novos parachoques e mudanças sutis de visual
Novos farois em LED, novos parachoques e mudanças sutis de visual

Ao revelar a F-150 2024, a Ford apenas comunicou a continuidade da Raptor, versão off-road de alta performance na gama. Agora a marca oficializa tudo o que mudou na motorização, itens de série e nova suspensão.

Ford F-150 Raptor tem motor V6 biturbo ou V8 5,2 turbo de até 710cv
Ford F-150 Raptor tem motor V6 biturbo ou V8 5,2 turbo de até 710cv

Na verdade há duas versões da Raptor com a estreia da "R" que usa o motor 5.2 V8 derivado do Shelby GT500 recalibrado para 710cv enquanto a versão "comum" segue com o V6 biturbo de 450cv.


Amortecedores Fox usam nova tecnologia na Ford F-150 Raptor
Amortecedores Fox usam nova tecnologia na Ford F-150 Raptor

A suspensão ganhou algumas novidades como novos amortecedores de dupla válvula com leitura das irregularidades do solo de forma quase instantânea e resultado mais confortável. A dianteira ganhou novos farois em LED e a caçamba tem nova porta basculante.

F-150 Raptor tem roupagem esportiva e desempenho off road que seguem na linha 2024
F-150 Raptor tem roupagem esportiva e desempenho off road que seguem na linha 2024

Por dentro as mudanças também são sutis com telas de 12 polegadas tanto no painel central quanto na multimídia que tem head up display entre os opcionais, item que também estreou na F-150 2024.

Porém o preço assustou a opinião pública e os fãs da Raptor. Ela foi anunciada em R$ 77,9 mil além das taxas de destino e licenciamento que variam de estado para estado superando facilmente os R$ 400 mil em conversão direta. Quem quiser a Raptor R 5.2 V8 de 710cv vai pagar R$ 111 mil, o que deve elevar o preço final para US$ 115 mil, cerca de R$ 560 mil em valores convertidos. A Raptor não deve chegar ao mercado brasileiro. Por aqui devemos ter a F-150 vindo em pequenas quantidades para o Brasil. 

Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

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