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Nova Nissan Frontier já está à venda na China e pode vir ao Brasil

Picape tem inúmeras versões diesel, gasolina e híbrida plugin

Autos Carros|Marcos Camargo JrOpens in new window

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Nova Nissan Frontier Nissan/Divulgação

A Nissan Frontier Pro, primeira picape da Nissan totalmente desenvolvida e produzida na China, foi oficialmente lançada pela Zhengzhou Nissan. Os preços começam em 169.900 yuan — cerca de US$ 23.800 — e vão até 249.900 yuan (aproximadamente US$ 35.000). Em valores convertidos os preços vão de R$ 128 mil a R$ 190 mil.

Nova Nissan Frontier Nissan/Divulgação

O modelo marca um novo capítulo na estratégia global da Nissan: agora a marca conta com um produto “in-China, para o mundo”. Em tempos de contenção de custo e crise global a China pode ajudar na recuperação da Nissan em vários mercados.


Nova Nissan Frontier Nissan/Divulgação

A Frontier Pro está disponível em versões a combustão e híbrida plug-in (PHEV). As versões a gasolina ou diesel mantêm a linguagem de design tradicional da marca, enquanto a versão PHEV traz visual mais moderno, com traços que ressaltam seu perfil eletrificado.

Nova Nissan Frontier Nissan/Divulgação

As dimensões são generosas: 5.520 mm de comprimento, 1.960 mm de largura e 1.950 mm de altura, com entre-eixos de 3.300 mm. A caçamba mede 1.520 mm × 1.600 mm × 490 mm.


Nova Nissan Frontier Nissan/Divulgação

No interior, a picape aposta em soluções modernas: painel de instrumentos digital, central multimídia com tela grande e console com botões físicos. A cabine ainda conta com acabamento soft-touch e sistema de som com 12 alto-falantes da marca JLA.

Nissan Frontier Pro híbrida Nissan/Divulgação

Na parte mecânica, as opções a combustão incluem motor 2.0 turbo a gasolina (258 cv / 400 Nm) ou motor 2.3 turbo diesel (190 cv / 500 Nm), ambos com câmbio automático de 8 marchas.


Nissan Frontier Pro híbrida Nissan/Divulgação

A versão PHEV combina um motor 1.5 turbo com motor elétrico — entregando potência combinada de até 429 cv e torque de 800 Nm, com câmbio DHT de 4 marchas. Segundo a fabricante, a autonomia elétrica pode chegar a 135 km no ciclo CLTC.

Nissan Frontier Pro híbrida Nissan/Divulgação

Ao que tudo indica em função de custos e adaptação de projetos o produto chinês tem mais chances de ser produzido no México para a América Latina incluindo o Brasil.


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