O futuro da Nissan passa pela China e pelo retorno do Skyline: CEO promete agilidade

Em meio ao processo de reestruturação global, o CEO da Nissan, Ivan Espinosa, revelou em entrevista ao site Nikkei Asia que a fabricante japonesa pretende acelerar de forma significativa o desenvolvimento de novos modelos. A estratégia inclui aproveitar métodos adotados pelas parceiras chinesas e reduzir pela metade o tempo necessário para colocar um veículo no mercado.Segundo o executivo, a Nissan pretende abandonar processos mais lentos e adotar uma estrutura semelhante à utilizada por fabricantes chinesas, conhecidas pela rapidez no lançamento de produtos. A meta é reduzir o ciclo de desenvolvimento de um carro de aproximadamente 55 meses para cerca de 30 meses, enquanto projetos derivados poderão ser concluídos em até 20 meses.

A aproximação com empresas chinesas é considerada estratégica. A Nissan mantém uma parceria de longa data com a Dongfeng e, recentemente, passou a trabalhar em conjunto com outras companhias locais para acelerar o desenvolvimento de tecnologias e produtos, principalmente no segmento de veículos eletrificados. Skyline está confirmado e pode chegar este anoUma das declarações mais relevantes de Ivan Espinosa foi a confirmação de que a linha Skyline voltará ao mercado. O executivo afirmou que o nome histórico da Nissan terá uma nova geração apresentada entre o fim de 2026 e o início de 2027.O Skyline é um dos modelos mais tradicionais da indústria japonesa e deu origem ao esportivo GT-R, tornando-se um ícone entre os entusiastas. Embora o executivo não tenha antecipado detalhes técnicos, a expectativa é de que o novo produto siga a estratégia de eletrificação da fabricante e possa utilizar tecnologias desenvolvidas em parceria com empresas chinesas.

Executivos da Nissan dizem que o design do carro original irá remeter ao passado. Há especulações de que a Nissan ofereça no Skyline um V6 biturbo VR30DDTT com 420 cv e 52,7 kgfm de torque. Mudança de culturaPara Espinosa, a velocidade passou a ser um dos fatores mais importantes para a sobrevivência da Nissan em um mercado cada vez mais competitivo. A marca pretende simplificar plataformas, reduzir a complexidade dos projetos e diminuir o número de componentes diferentes utilizados em seus veículos.A estratégia faz parte do plano de recuperação da fabricante japonesa, que também prevê cortes de custos, fechamento de fábricas e redução do quadro global de funcionários até 2027.

China se torna peça-chaveA influência chinesa dentro da Nissan vem crescendo. Modelos como o sedã elétrico N7, desenvolvido em conjunto com a Dongfeng, demonstram a nova filosofia da empresa, baseada em ciclos de desenvolvimento mais curtos e maior integração com fornecedores locais.

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