Os planos da Lancia, marca que promete renascer com híbridos e elétricos
Gamma usará base STLA medium e será híbrido e também elétrico
A Lancia é uma das tradicionais marcas centenárias da Europa que vive um dilema pela sua própria continuidade. A montadora vive sua segunda grande crise e, como parte do grupo Stellantis, corria o risco de desaparecer tal qual as marcas Alfa Romeo, DS e Maserati. Mas um plano anunciado essa semana deve recolocar a marca de volta ao protagonismo.
Hoje a Lancia tem apenas o Ypsilon, compacto vendido nas versões híbrida e elétrica, mas há novidades a caminho. A mais importante é o relançamento do Gamma, que deve usar a plataforma STLA da Stellantis com motor híbrido.
O anúncio foi feito nesta semana durante a “Mesa Redonda” da Stellantis, realizada no Ministério do Desenvolvimento Econômico da Itália. O encontro serviu como anúncio para um investimento de €2 bilhões (US$ 2,1 bilhões ou R$ 13 bi atuais) para as fábricas italianas. No caso da Lancia, a sede será Melfi onde a plataforma será instalada. O lançamento do Gamma será em 2026.
A Lancia divulgou uma declaração explicando a decisão: “A decisão de expandir a oferta do novo modelo com motores eletrificados representa uma resposta concreta às reais demandas do mercado e permite atender qualquer necessidade de mobilidade. Tudo isso se traduz em um crescimento previsível nos volumes de produção e um consequente aumento na competitividade da marca no mercado global.”
A Lancia divulgou seu plano para a próxima década, e não é surpresa que a eletrificação seja o foco central. A jornada começou com o lançamento do novo Ypsilon este ano, seguido pelo lançamento do modelo principal Gamma em 2026, culminando com um novo Delta eletrificado em 2028.
No entanto, apesar da desconfiança do europeu quanto ao futuro apenas elétrico a Lancia confirmou que a partir de 2026, a empresa passará a introduzir exclusivamente novos veículos elétricos, e até 2028, toda a sua linha será composta apenas por modelos elétricos. Isso implica que o Ypsilon híbrido terá uma vida útil relativamente curta, de apenas quatro anos.
Em 2026, a Lancia lançará seu primeiro veículo elétrico exclusivo, que será fabricado na fábrica de Melfi, na Itália. Com 4,7 metros de comprimento (185 polegadas), terá aproximadamente o mesmo tamanho de um BMW Série 4. O CEO da Lancia, Luca Napolitano, afirmou que será um fastback, baseado na plataforma STLA Medium.
“O carro principal da Casa Lancia será um belo e elegante carro italiano, bonito por fora e bonito por dentro, onde você realmente se sentirá como se estivesse na sala de estar de uma casa italiana”, disse Napolitano. “A plataforma STLA Medium será perfeita para a Lancia, já que um BEV nativo será muito eficiente e garantirá altos níveis de conforto, oferecendo versões com tração dianteira e integral.”, adiantou o executivo.
A Lancia foi fundada em 1906 teve momentos gloriosos com carros tecnológicos a partir dos anos 1940 depois de modelos de velocidade. Porém, de 300 mil unidades vendidas em 1990, dez anos depois a queda chegou a 70%. De 58.000 unidades vendidas em 2019 o volume esse ano ficará em 24 mil veículos.
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