Peugeot resgata RCZ em conceito Vision com 500 cv e autonomia de 600 km
Cupê apresentado em Paris recupera teto de dupla curvatura e antecipa tecnologias, mas segue sem produção confirmada
A Peugeot recupera o nome RCZ no Salão de Paris de 2026 com uma proposta elétrica. Dentro de uma proposta mais tecnológica a Peugeot deu indícios de resgate de um dos seus carros mais desejados ao lado de modelos como o E-208 GT e também o 3008. O RCZ Vision anuncia 500 cv e autonomia de até 600 km, funcionando como uma prévia do futuro da marca. Ainda não há confirmação de fabricação em série.
Histórico de sucesso em nova fase A principal referência ao antigo cupê é o teto com duas ondulações, conhecido como “double-bubble”. O conceito mede 4,65 metros de comprimento, 1,94 metro de largura e 1,35 metro de altura. Tem aerofólio traseiro ativo e rodas de 21 polegadas na frente e 22 atrás.
A bateria de estado sólido, desenvolvida com a Factorial Energy, tem 11 centímetros de espessura. A arquitetura de 1.000 volts promete recarga de 10% a 80% em dez minutos. São projeções para o conceito, ainda sem validação em um modelo comercial.
A Stellantis apenas disse que o consumo do futuro esportivo será de 11,5kw por 100 quilômetros. Se isso se confirmar além de esportivo ele será um dos elétricos mais eficientes do mercado.
Na cabine de quatro lugares, o comando quadrado Hypersquare substitui o volante convencional e opera por direção eletrônica. Telas transparentes Micro LED e bancos traseiros rebatíveis completam a proposta de tecnologia.
Também há novidades como o sistema “brake-by-wire”, sem cabo mas com dispositivo eletrônicos bem como a solução “steer-by-wire” usando o mesmo conceito para a coluna de direção. Segundo a marca a gestão eletrônica dos sistemas de freio e direção melhoram soluções como manobras, frenagens e uso de controles de modo de condução.
Peugeot 208 GT Hybrid branco estacionado
Marcos Camargo Jr 15.05.2025
O retorno do nome RCZ sinaliza uma intenção de design e tecnologia, sem estabelecer uma data para chegar às concessionárias. Peugeot E-208 GT No mesmo estande a Peugeot mostrou o e208 que é seu esportivo elétrico baseado no 208 que faz sucesso no mercado francês mas também é produzido em outros países como a Argentina abastecendo vários mercados vizinhos como o Brasil.
A versão elétrica tem acabamento diferenciado com rodas aro 17, interior comAlcântara e detalhes esportivos no acabamento e no iCockpit 3D.
O carro tem motor de 136 ou 156cv, sistema de carga rápida a 100kw e autonomia para rodar até 363km na cidade. Atualmente o 208 é o segundo modelo mais vendido da França deixando a primeira posição para o Clio enquanto a marca também ocupa a vice liderança geral no mercê do francês.
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