O veículo estreou no primeiro semestre como primeiro modelo novo do portfólio da Renault em vários anos. Agora, o SUV compacto produzido no Paraná passa a contar com opção de câmbio manual, combinado com o motor 1.0 TCe de 125cv e 22kgfm de torque.A transmissão adotada não é a mesma usada por outros produtos da linha Renault. Trata-se da caixa manual JX22 produzida pela Horse de Portugal e importada para o Brasil. Porém o acerto do câmbio é diferente.O câmbio manual de seis velocidades JX22 foi acertado para o perfil de condução do motorista brasileiro. As relações da primeira, segunda e terceira marcha são mais curtas, privilegiando arrancadas rápidas e mais agilidade para o Kardian veículo. Os engates são mais precisos do que o câmbio adotado até então pela família Logan e Sandero além do Duster e Oroch de entrada.Fora isso, o visual e os itens de série são os mesmos já conhecidos na família do Renault Kardian 2025. Tem direção elétrica, ar condicionado manual, seis airbags, painel digital de 7” e multimídia de 8” com câmera de ré e sensor traseiro entre outros itens.O Renault Kardian Evolution manual passa a ser a nova versão de entrada da linha com preço de R$ 106.990. A versão Evolution com transmissão automática de dupla embreagem ainda é a mais barata entre as versões com este câmbio, com preço a partir de R$ 118.090 após sofrer primeiro aumento desde o lançamento quando estreou por R$ 112.790.Kardian Evolution Turbo TCe* 6 airbags (frontal, lateral e de cortina)* Controlador de velocidade e limitador de velocidade (CC + SL)* Assistente de partida (HSA)* Sensores de estacionamento traseiro e câmera de ré* Controles eletrônicos de estabilidade e tração (ESP+ASR)* Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS)* Cluster digital 7”* Multimídia com tela de 8” com Android Auto e Apple CarPlay com espelhamento sem fio* Ar-condicionado digital com função auto* Retrovisores externos com ajuste elétrico* Faróis e assinatura luminosa 100% em LED* Barras de teto funcionais e modulares em preto* Roda flexwheel biton 16” (calotas)* Aerofólio traseiro* Start&Stop* Modo ECO com EcoScoring* Volante com ajustes de altura e profundidade
