Sem chineses, Tesla e Hyundai lideram vendas de elétricos nos EUA
Mercado americano segue dominado por fabricantes locais, japoneses e sul-coreanos enquanto marcas chinesas continuam fora da disputa
O mercado de veículos elétricos dos Estados Unidos segue em transformação em 2026. Mesmo com a retração das vendas após o fim dos incentivos federais para a compra de modelos elétricos, Tesla e Hyundai continuam na liderança entre os automóveis mais vendidos do segmento. Um dos destaques do ranking é justamente a ausência de fabricantes chinesas como BYD, Geely, GAC e MG, que ainda enfrentam barreiras comerciais e tarifas elevadas para atuar no país.
Dados da Cox Automotive compilados pelo Autoblog mostram que os emplacamentos de veículos 100% elétricos somaram cerca de 462,9 mil unidades no primeiro semestre de 2026, uma queda de aproximadamente 24% em relação ao mesmo período do ano passado. Ainda assim, a Tesla mantém ampla vantagem com seus dois principais modelos, enquanto Hyundai e General Motors ampliam participação em um mercado cada vez mais competitivo.
O veículo elétrico mais vendido do país continua sendo o Tesla Model Y, que permanece como referência entre os utilitários esportivos movidos a bateria. Logo atrás aparece o Tesla Model 3, reforçando o domínio da fabricante de Elon Musk mesmo diante da desaceleração do segmento.
A terceira posição ficou com o Hyundai Ioniq 5, que vem registrando bom desempenho comercial graças à produção local e ao conjunto formado por recarga ultrarrápida, autonomia competitiva e preços mais agressivos. Na sequência aparecem o Chevrolet Equinox EV e o Chevrolet Blazer EV, mostrando a recuperação da General Motors no segmento de elétricos após ampliar sua oferta de modelos.
Entre os dez elétricos mais vendidos do mercado americano também figuram o Rivian R1S, Ford Mustang Mach-E, Honda Prologue, Lexus RZ e Cadillac Lyriq. O levantamento mostra uma presença predominante de fabricantes norte-americanas, japonesas e sul-coreanas, enquanto nenhuma marca chinesa aparece entre os líderes de vendas.
A ausência das montadoras chinesas reflete principalmente o cenário regulatório dos Estados Unidos. Além das tarifas elevadas impostas aos veículos produzidos na China, diversas marcas optaram por concentrar seus investimentos em mercados como Europa, América Latina e Sudeste Asiático, onde encontram menos restrições comerciais.
Mesmo com a queda do mercado em 2026, a eletrificação continua avançando nos Estados Unidos. O cenário, porém, é diferente do observado em países como Brasil e China. Enquanto o mercado brasileiro registra crescimento acelerado impulsionado por fabricantes chinesas, os consumidores americanos continuam concentrando suas compras em modelos produzidos por Tesla, Hyundai, General Motors, Ford, Honda e Rivian.
✅Fique por dentro das principais notícias do dia no Brasil e no mundo. Siga o canal do R7, o portal de notícias da Record, no WhatsApp
