SUV de luxo da BYD, Denza B5 recebe cinco estrelas em teste de segurança
Em pré venda no Brasil, B5 recebe nota máxima em avaliação
O Denza B5, SUV híbrido plug-in da BYD, recebeu cinco estrelas na avaliação de segurança da ANCAP, entidade responsável pelos testes de colisão na Austrália e na Nova Zelândia. Em pré venda no Brasil, o B5 deve ter as primeiras unidades entregues em janeiro de 2026. O modelo apresentou bom desempenho geral nos testes e se destacou especialmente na proteção de ocupantes infantis.
Na China, o SUV é vendido como Fang Cheng Bao Bao 5 e foi lançado em 2023 como um utilitário esportivo voltado ao uso fora de estrada. Construído sobre a plataforma DMO, dedicada a veículos híbridos de alto desempenho da BYD, o modelo será comercializado fora do país sob o nome Denza B5, com a Austrália confirmada como o primeiro mercado internacional. No Brasil a Denza que já tem duas concessionárias abertas vai chamá-lo de B5.
Denza B5: dimensões e conjunto mecânico híbrido
O Denza B5 tem 4.890 mm de comprimento, 1.970 mm de largura e 1.920 mm de altura, com entre-eixos de 2.800 mm. Um dos principais diferenciais técnicos do SUV é a suspensão hidráulica ajustável, que permite elevar a altura livre do solo para até 310 mm, reforçando sua vocação off-road.
O conjunto mecânico é formado por um motor 1.5 a combustão combinado a dois motores elétricos, entregando potência total de 505 kW (cerca de 650 cv). O sistema híbrido plug-in foi desenvolvido para oferecer elevado desempenho em diferentes tipos de terreno, mantendo a proposta de eletrificação da marca.
Resultados do Denza B5 nos testes de colisão da ANCAP
Na avaliação da ANCAP, o Denza B5 obteve sua melhor pontuação no quesito Proteção de Ocupantes Infantis, alcançando 95%. Os testes indicaram bom nível de proteção em colisões frontais deslocadas e impactos laterais. Como ressalva, a entidade apontou que um dos modelos de assento elevatório infantil não pôde ser instalado corretamente na posição central do banco traseiro.
No critério Proteção de Ocupantes Adultos, o SUV marcou 86%. A estrutura da cabine permaneceu estável durante os impactos, mas a ANCAP identificou que a parte frontal do veículo pode representar maior risco para ocupantes de um carro adversário em colisões frontais deslocadas, o que resultou em penalização na nota final.
Já na categoria Proteção de Usuários Vulneráveis da Via, que avalia pedestres e ciclistas, o Denza B5 alcançou 74%. O sistema de frenagem autônoma de emergência (AEB) apresentou bom desempenho na maioria dos cenários, com exceção do teste de AEB Backover, considerado apenas marginal. Além disso, áreas como as colunas do para-brisa, a base do vidro e a borda frontal do capô tiveram avaliação entre marginal e fraca no impacto com a cabeça de pedestres.
No item Assistência à Segurança, o modelo obteve 78%, refletindo a presença de sistemas avançados de auxílio à condução, ainda que com espaço para evolução em situações específicas.
Austrália será o primeiro mercado da Denza fora da China
A BYD confirmou que a Austrália será o primeiro mercado internacional a receber o Denza B5. A estreia da marca Denza no país está prevista para 2026, com posicionamento voltado ao segmento premium e foco em competir com marcas tradicionais de SUVs off-road.
Com a nota máxima nos testes da ANCAP, o Denza B5 reforça a estratégia global da BYD de expandir sua atuação com veículos eletrificados de alto desempenho, unindo proposta off-road, conjunto híbrido potente e pacote avançado de segurança.
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