Resumindo a Notícia
- Motocicleta passa a contar com um novo farol em LED
- Novidade ganhou novos protetores de mãos e um novo para-brisa, que pode ser ajustável
- Tanque de combustível ficou maior e tem a capacidade de 20 litros
- Rodas são raiadas de 19 polegadas na dianteira e de 17 polegadas na traseira
Motocicleta ainda vem equipada com controle de carga para auxiliar a frenagem
Suzuki/DivulgaçãoA J.Toledo do Brasil, que é responsável pelas operações da Suzuki por aqui, lançou no Brasil a nova V-Strom 1050XT 2022 por R$ 84.900. A novidade será oferecida nas cores preto, laranja e amarelo. Além disso, a potência do motor saltou de 100 para 107 cv.
Moto tem peso de ordem de marcha de 247 kg
Suzuki/DivulgaçãoEm relação ao design, a motocicleta passa a contar com um novo farol em LED, novos protetores de mãos e um novo para-brisa, que pode ser ajustado pelo motociclista. O tanque de combustível ficou maior e tem a capacidade de 20 litros. As rodas são raiadas de 19 polegadas na dianteira e de 17 polegadas na traseira. O painel de instrumentos é digital com tela de TFT. A moto tem traços inspirados na Suzuki DR 750 de 1988.
Motor tem torque de 10,5 kgfm
Suzuki/DivulgaçãoA motocicleta ainda vem equipada com controle de carga para auxiliar a frenagem, controle de tração ajustável em três níveis, controle de cruzeiro, assistente de partida em rampa, cavalete central, tomada de 12V, banco ajustável, entre outros equipamentos.
Transmissão é de seis velocidades com embreagem assistida
Suzuki/DivulgaçãoApesar de a marca japonesa ter mantido o motor bicilíndrico em V de 1.037 cm³, fez ajustes na potência, o que fez a motocicleta passar de 100 cv para 107 cv. O torque é de 10,5 kgfm. A transmissão é de seis velocidades com embreagem assistida. O trem de força tem borboletas de admissão eletrônicas, duas velas por cilindro, acelerador eletrônico e, também, tem arrefecimento a líquido. A moto tem peso de ordem de marcha de 247 kg.
*Em colaboração Felipe Salomão
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