Tesla Roadster reaparece como carro voador com propulsores da SpaceX
Esportivo apresentado no Texas tem produção prevista para 2028 e retoma o nome do carro que abriu caminho para a fabricante de elétricos
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Produzido pela Ri7a - a Inteligência Artificial do R7
A Tesla apresentou nesta quinta-feira (15), no Texas, uma nova interpretação do Roadster, esportivo que marcou o início da fabricante. A proposta agora vai além da aceleração elétrica: com propulsores desenvolvidos em colaboração com a SpaceX, o protótipo realizou manobras aéreas durante a apresentação.
A produção, porém, está prevista para 2028, prolongando a espera pelo sucessor anunciado originalmente em 2017.
O Roadster tem significado importante para a Tesla. A marca vem enfrentando queda nas vendas. Nos EUA, as vendas caíram até 26% na comparação com diversos períodos de 2025. No último trimestre, a queda nas vendas globais ficou em 2,1%, com 486.532 veículos vendidos.
Na demonstração, o Roadster percorreu uma estrutura curva, chegou a ficar de cabeça para baixo e deixou a rampa para realizar uma rotação no ar antes de pousar. A combinação envolve um sistema de sucção sob a carroceria, que aumenta a aderência ao piso, e propulsores capazes de aplicar força em diferentes direções.
Em uma das arrancadas, a Tesla divulgou um tempo próximo de 0,8 segundo para alcançar 60 milhas por hora, equivalentes a 96,6 km/h. Trata-se de um resultado apresentado pela fabricante, ainda sem aferição independente.
A configuração anunciada inclui três propostas. A performance tem dois lugares: aerodinâmica ativa e aceleração declarada de zero a 96,6 km/h em menos de 1,6 segundo. A Thrust acrescenta propulsores traseiros de gás frio e reduz a marca anunciada para menos de 0,9 segundo.
Já a Rocket tem apenas um assento e propulsores distribuídos ao redor do veículo, com promessa de cumprir a mesma arrancada em menos de 0,59 segundo. As aplicações e condições de utilização variam entre as configurações.
O espetáculo também exige separar o protótipo demonstrado do automóvel que será entregue aos compradores. A própria página da Tesla informa que determinados recursos dependem de equipamentos opcionais e que a configuração Rocket não estará disponível em todas as regiões.
Portanto, as manobras da apresentação não devem ser interpretadas como funções disponíveis em qualquer Roadster.
Apresentado como protótipo em 2006 e colocado em produção em março de 2008, o primeiro Roadster ajudou a mudar a percepção sobre os elétricos. Em vez de concentrar o argumento apenas na economia de combustível, a Tesla colocou desempenho e desejo de compra no centro da proposta.
O esportivo foi a demonstração inicial de que uma fabricante dedicada à propulsão elétrica poderia disputar a atenção de quem gostava de dirigir.
A produção em série do veículo ainda vai demorar. No entanto, a Tesla mostra que está atenta às tendências do mercado e busca integrar mais as soluções das empresas do grupo na marca mais tradicional de modelos elétricos.
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