Teste: Zeekr 7X Premium entrega desempenho de esportivo por R$ 378 mil
SUV elétrico de 421 cv aposta em tração traseira, cabine refinada e tecnologia embarcada para enfrentar BMW iX3, Volvo EX40 e Porsche Macan elétrico
A Zeekr está reestruturando suas operações e prepara uma fase de novidades no mercado brasileiro. A marca de luxo da Geely reforçou o portfólio com o com o 7X Premium, versão mais barata com “apenas”‘um motor elétrico que traz preço interessante para o segmento: R$ 378 mil.
Zeekr 7X Premium estacionado em SP
Marcos Camargo Jr. 03.08.2026
O SUV elétrico desenvolvido sobre a plataforma SEA (Sustainable Experience Architecture) usa a mesma arquitetura modular utilizada por modelos de marcas do Grupo Geely, como Volvo, Smart e Lotus. A versão Premium, avaliada pelo R7 Autos Carros e mostra que nem sempre é necessário recorrer à configuração com dois motores para entregar desempenho de alto nível.
Com um único propulsor elétrico instalado no eixo traseiro, o Zeekr 7X Premium oferece 421 cv e torque imediato suficiente para acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 6 segundos, números dignos de muitos esportivos a combustão.
E Premium neste caso não é eufemismo porque mesmo sendo uma versão de entrada o SUV mostra boas surpresas a bordo.
O Zeekr 7X Premium de R$ 448 mil da Flagship e ocupa um espaço interessante entre os SUVs elétricos premium. Ele não busca apenas impressionar pela potência, mas também pelo refinamento da cabine, pela qualidade construtiva e pelo equilíbrio entre conforto e esportividade.
Logo nos primeiros quilômetros fica evidente que a calibração da suspensão foi pensada para privilegiar o conforto. Mesmo equipado com rodas de grandes dimensões, o SUV absorve bem imperfeições do piso e transmite uma sensação de solidez típica de veículos de categorias superiores. No entanto, aqui não há suspensão a ar da versão Flahship e mesmo faltando a sensação de flutuação o Premium entre muito conforto e bom curso com sensação de suv luxuoso.
O isolamento acústico também merece destaque. Sem motor a combustão, qualquer ruído da carroceria se tornaria evidente, mas a engenharia da Zeekr conseguiu criar um ambiente extremamente silencioso mesmo em velocidades de rodovia.
A direção elétrica possui peso progressivo e transmite confiança nas curvas. Apesar das quase 2,5 toneladas em ordem de marcha, o centro de gravidade baixo proporcionado pelo conjunto de baterias instalado sob o assoalho reduz significativamente a inclinação da carroceria. O resultado é um SUV que surpreende pela estabilidade sem abrir mão do conforto.Motor traseiro de 421cvO conjunto mecânico é composto por um motor elétrico síncrono de ímã permanente instalado no eixo traseiro, responsável por entregar 421 cv de potência e aproximadamente 440 Nm de torque. Toda a força é enviada exclusivamente às rodas traseiras por meio de uma transmissão de velocidade única, característica comum nos elétricos. A aceleração é linear, vigorosa e praticamente instantânea. Basta tocar o acelerador para perceber a rapidez nas retomadas, principalmente em ultrapassagens.
Alimentando esse conjunto está uma bateria de íons de lítio de 100 kWh, suficiente para proporcionar autonomia superior a 500 quilômetros no ciclo WLTP. No padrão brasileiro do Inmetro, a autonomia fica abaixo desse número, 491km, mas ainda posiciona o Zeekr 7X entre os elétricos capazes de realizar viagens mais longas com tranquilidade. Outro destaque é a arquitetura elétrica de 800 volts, que permite recargas ultrarrápidas em corrente contínua. Em carregadores de alta potência, é possível recuperar grande parte da carga em cerca de meia hora, reduzindo significativamente o tempo de parada durante deslocamentos.Tamanho grande para garagem premiumAs dimensões também reforçam a proposta familiar. O Zeekr 7X mede aproximadamente 4,83 metros de comprimento, 1,93 metro de largura, 1,66 metro de altura e possui entre-eixos de 2,93 metros. O amplo entre-eixos garante excelente espaço para quem viaja no banco traseiro, com piso totalmente plano e ótimo espaço para pernas e cabeça. O porta-malas, com cerca de 540 litros, acomoda facilmente a bagagem de uma família em viagens.
Bem equipado como o FlagshipPor dentro, o ambiente lembra o de SUVs de luxo já consolidados no mercado europeu. O acabamento utiliza materiais macios ao toque, couro de alta qualidade, detalhes metálicos e excelente montagem. A central multimídia de grandes dimensões concentra praticamente todas as funções do veículo, enquanto o painel digital oferece boa resolução e informações configuráveis. O sistema ainda conta com atualização remota de software (OTA), comando de voz, conectividade completa com smartphones, carregadores de indução e um avançado pacote de assistência à condução.
Entre os equipamentos de série estão teto panorâmico, bancos dianteiros com ajustes elétricos, aquecimento, ventilação e memória, sistema de som premium, iluminação ambiente configurável, câmera 360 graus, piloto automático adaptativo, assistente de permanência em faixa, frenagem autônoma de emergência, monitoramento de ponto cego, assistente de estacionamento e diversos outros recursos de condução semiautônoma.
Durante a avaliação, o consumo energético mostrou coerência com o porte do veículo. Em uso urbano, onde a regeneração de energia atua com maior intensidade, o rendimento é bastante eficiente. Já em rodovias, principalmente em velocidades elevadas, o consumo naturalmente aumenta, comportamento comum entre SUVs elétricos de grande porte. Ainda assim, a autonomia permanece competitiva diante dos principais rivais.
O Zeekr 7X Premium mostra que a marca chinesa não pretende disputar mercado apenas pelo fator novidade. O SUV reúne desempenho de esportivo, conforto de veículo executivo, acabamento sofisticado e um conjunto tecnológico bastante completo. Mesmo com apenas um motor elétrico e tração traseira, entrega acelerações fortes, comportamento dinâmico refinado e autonomia suficiente para uso urbano e viagens.
Em um segmento onde cada vez mais fabricantes tradicionais enfrentam a concorrência das novas marcas chinesas, o Zeekr 7X surge como uma alternativa bastante convincente para quem busca um SUV elétrico premium sem abrir mão de desempenho, luxo e tecnologia. Mais do que números expressivos de potência, ele consegue transmitir a sensação de um produto desenvolvido para competir em igualdade com os melhores modelos europeus do segmento.
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